海底隧道課題風波

林冠英抨魏家祥不顧百姓 一再造謠破壞海底隧道

: 03/18/2018 - 15:53

(檳城18日訊)檳州首席部長林冠英說,馬華署理總會長魏家祥拒絕實事求是,並繼續利用國陣操控媒體魚目混珠以假亂真污蔑原本63億令吉海底隧道及3條大道計劃是為了疏解檳州交通的事實。

林冠英今日發文告說,從一開始魏家祥謊稱由服裝公司興建海底隧道,接著又謊稱海底隧道合約沒有蓋印花稅章,到如今又謊稱海底隧道造價不只63億令吉而是205億令吉。

“結果沒有最低級只有更低級,魏家祥仍不肯收手繼續造謠謊稱我在上一則文告中承認自己是懦夫。這完全又是另一樁以假亂真的謊言。難道魏家祥的英文爛到無法明白我是建議他與其在懦夫與政治瘋子之間遊走,不如直接當個懦夫命運總好過當政治瘋子?”

“魏家祥很明顯只是為了政治目的破壞此計劃,不顧檳城繼續卡在交通阻塞的車龍中受苦。國陣一些最高領袖來檳時可以召喚直升機輕易避開交通阻塞,但無論是檳州首席部長及檳州一般通勤者都無福消受這種待遇。我們不能像國陣一樣召喚直升機,請問我們所有普通檳州百姓的替代方案在哪裡?”

納吉指已有2橋何需隧道 林冠英:7年前怎不講?

: 02/10/2018 - 17:04

(檳城10日訊)針對首相拿督斯里納吉質疑檳州已有兩座大橋,為何還需要興建海底隧道的言論,檳州首席部長林冠英提醒首相不要忘了7年前見証這項工程的諒解備忘錄簽署儀式。他反問在當時怎麼不見首相說這項工程浪費人民的錢和不需要?

林冠英說,檳城海底隧道計劃是在2027年才落實,屆時兩座大橋的車流量已達致飽和點。

針對首相昨日質疑這項工程的需要性,林冠英今日在記者會上說,在2011年4月28日,納吉和時任中國總理溫家寶見證北京城建集團(BUCG)和檳州政府簽署關於海底隧道工程的諒解備忘錄(MOU)。

“難道首相納吉忘記曾出席這項備忘錄嗎?在當時,他並沒有說浪費人民的錢和不需要。”

林冠英也出示當時簽署諒解備忘錄的照片,並指著納吉就站在他的身邊。“時隔7年後,納吉突然為此發言,這是因大選要到了嗎?還是受到首相署部長拿督斯里魏家祥和交通部長拿督斯里廖中萊兩個騙子的謊言影響?”

願會納吉講解計劃

他說,檳城兩岸三通計劃與聯邦政府無關,檳州政府是透過公開招標徵求承包商。反觀,聯邦政府很多計劃並沒有進行公開招標。

已有兩座大橋 首相質疑有必要建海底隧道?

: 02/09/2018 - 18:19
(吉隆坡9日訊)檳城海底隧道工程近日引起檳州首席部長林冠英和馬華署理總會長拿督斯里魏家祥的爭鋒相對,首相拿督斯里納吉今日也針對這項龐大工程表態。他質疑,既然檳州已有兩座大橋,為何還需要興建海底隧道?
 
“我們都已經擁有兩座大橋,是不是有需要再浪費人民的錢建築海底隧道。”
 
“檳城發生別墅的丑聞還不夠,最近也浮現對海底隧道工程的丑聞指控。”
 
納吉今日在其個人部落格撰文說,朝野雙方确實各有弱點,然而,人民可以通過評估現有政府和反對黨所帶來的發展作出評定。
 
“与反對黨不同,政府已經和正在推行許多國家基礎設施發展,如捷運、第二檳橋、敦拉薩國際貿易中心106塔、吉隆坡118大樓(KL118)城市轉型中心与郊區轉型中心、依斯干達城、東海岸鐵路和隆新高鐵計划。”
 
他說,政府也推出多項促進購買力的措施,如企業家基金、醫藥補貼、教育、各种培訓計划、可負擔房屋等,也證明政府為了國家發展和提升人民生活品質所做的努力。