汽油津貼


賽夫丁:收集數據 今商汽油津貼機制細節

: 2019-10-17 17:10:19

(吉隆坡17日訊)國內貿易及消費事務部長拿督斯里賽夫丁說 ,他將在明天的內閣會議中和財政部長林冠英討論汽油津貼機制(PSP)的一些細節,包括數據收集、M40群體的資格要求被納入以及實際的落實時間表等問題。

他表示,事實上貿消部幫助M40群體的任務可說已完成,目前反而專註貿消部設立供國民查詢在新機制下是否符合資格領取汽油津貼(PSP)的網站。

他披露,民眾的查詢非常踴躍,單單首天的點擊率就有50萬人。

“我們知道這時候網站的查詢一定會很熱到爆,所以每隔一個小時就要查看系統,確保系統不會檔機。”

賽夫丁今日在旺沙Walk商場主持特易購(TESCO)霸市第60間分行開幕後對記者詢及林冠英前天透露,M40群體的汽油津貼機制將於明年3月完成的問題,這麼回應。

他表示,貿消部願意聽取民意,所以會謹慎處理新汽油津貼機制,確保每個符合資格者受惠,一個都不會遺漏。

他認為,該部還有兩個月的充裕時間去完成數據收集,畢竟明年一月才正式實施。

另一方面,詢及本地洋蔥價格在最近兩周內暴漲的問題,賽夫丁表示洋蔥價格上漲跟印度政府限制洋蔥出口的事件無關。

“我們的消費人還有其他進口洋蔥的選擇,如來自中國與荷蘭的洋蔥,消費人自由選擇要購買甚麼價格的洋蔥。”(TTK)

賽夫丁:收集數據 今商汽油津貼機制細節

: 2019-10-17 15:10:39

(吉隆坡17日訊)國內貿易及消費事務部長拿督斯里賽夫丁說 ,他將在明天的內閣會議中和財政部長林冠英討論汽油津貼機制(PSP)的一些細節,包括數據收集、M40群體的資格要求被納入以及實際的落實時間表等問題。

他表示,事實上貿消部幫助M40群體的任務可說已完成,目前反而專註貿消部設立供國民查詢在新機制下是否符合資格領取汽油津貼(PSP)的網站。

他披露,民眾的查詢非常踴躍,單單首天的點擊率就有50萬人。

“我們知道這時候網站的查詢一定會很熱到爆,所以每隔一個小時就要查看系統,確保系統不會檔機。”

賽夫丁今日在旺沙Walk商場主持特易購(TESCO)霸市第60間分行開幕後對記者詢及林冠英前天透露,M40群體的汽油津貼機制將於明年3月完成的問題,這麼回應。

他表示,貿消部願意聽取民意,所以會謹慎處理新汽油津貼機制,確保每個符合資格者受惠,一個都不會遺漏。

他認為,該部還有兩個月的充裕時間去完成數據收集,畢竟明年一月才正式實施。

另一方面,詢及本地洋蔥價格在最近兩周內暴漲的問題,賽夫丁表示洋蔥價格上漲跟印度政府限制洋蔥出口的事件無關。

“我們的消費人還有其他進口洋蔥的選擇,如來自中國與荷蘭的洋蔥,消費人自由選擇要購買甚麼價格的洋蔥。”

賽夫丁:國際油價漲 肯定調整汽油津貼政策

: 2019-10-15 18:10:38

(吉隆坡15日訊)國內貿易及消費事務部長拿督斯里賽夫丁說,政府肯定會在國際油價因世界政治局勢發生巨變而上漲時,針對汽油津貼政策作出相應調整及改變。

他於今日在國會下議院回答古晉市國會議員俞利文的提問時說,目前的汽油津貼計劃,政府是在汽油業者的協助下,根據每桶50美元至60美元的國際原油價格,估計未來2至5年的國際油價走勢所製訂。

“為了確保順利執行及不會出現混亂,同時秉持符合資格者都應該獲得汽油津貼的原則,貿消部也會與財政部討論汽油津貼的執行過程。”

專門為低收入群體(B40)提供的汽油津貼計劃(PSP),賽夫丁說,是使用連接生活援助津貼(B​​SH)的資料庫進行收入群體確認,以及與陸路交通局的擁車數據進行匹配,確認有286萬2472人符合領取這項津貼的資格。

“當中290萬人是來自2018年獲得生活援助津貼的單身人士、335萬人是來自2019年生活援助津貼的申請者和夫婦,另外340萬人來自2019年的生活援助津貼資料。來自交通局的資料,則顯示活躍的車輛及摩多分別有1160萬及680萬輛,之後相關數據再根據汽油津貼計劃制定的符合資格條件進行整合。”

賽夫丁指出,上述類別的申請者無需另行填表格及提出申請,他們可於即日起通過psp.kpdnhep.gov.my網站確認。

他提醒,若確認本身符合資格者,在該網站查詢卻顯示不符合時,可以在該網站申請上訴。

能否領取汽油津貼 貿消部官網今啟動

: 2019-10-14 23:10:33

(吉隆坡14日訊)供民眾查詢是否符合領取新汽油津貼機制(PSP)資格的官網,將於明天開跑。

國內貿易及消費事務部長拿督斯里賽夫丁今晚在馬來西亞廣播及電視台的清談節目中,作出這項宣佈。

他說,網址名為 psp.kpdnhep.gov.my 的官網明天起開跑,民眾屆時通過輸入大馬卡號碼就可以查詢。

“設立這個網站是為了避免依然有符合領取汽油津貼條件的國民,同時也是生活援助金計劃受惠者,被遺漏在津貼名單內,從而可以通過該官網提出申請。”

他說,申請者必須是原來的生活援助金計劃(BSH)受惠者,若不是,就得向財政部查詢,因為負責生活援助金計劃的是財政部。

汽油津貼條件多 胡棟強轟給得不乾脆

: 2019-10-08 15:10:52

(檳城8日訊)對國內貿易及消費事務部昨天公布的RON95燃油補貼機制,只是發汽車每月30令吉及摩多12令吉的補貼卻設下不少條件,民政黨署理主席胡棟強炮轟貿消部給得幹不脆。

他於今日發文告指出,雖然財政部長林冠英之前曾表示,會考慮把中等收入(M40)的家庭也納入,但政府把M40排除在外,讓人感到失望。

“而且,每個州的B40(低收入群體)標準都不一樣, 就以檳城來說,如果一個家庭月收入4600仍列為低收入,吉蘭丹是2000令吉,吉隆坡是7800令吉。”

他指出,各州生活水平不同,城市生活費較高,因此很難用同一個收入來做出衡量,因為同樣收入卻有不同的開銷。

胡棟強也是檳城州民政黨主席;他說,希盟在大選前承諾會降低油價到1令吉50仙,執政後非但沒有降低油價,反而還讓油價上漲,而現在所謂RON95燃油補貼機制,還設下一堆條件。

莊學勤:推行汽油津貼 須深遠研究掌握數據

: 2019-10-07 17:10:58

(檳城7日訊)政府將在明年1月落實低收入群體(B40)汽油津貼機制,經濟學家莊學勤博士認為政府在推行這項汽油津貼機制上,是經過深遠的研究及掌握的確實的數據才實行的。

他指出,從補貼額上或許民眾會感覺不多,然而,若以實際行駛里數來計算,汽車30令吉及摩多12令吉的補貼是有效果的。

莊學勤今日接受記者訪問時坦言,政府在落實低收入群體汽油津貼機制上,必須有一個確定的數據,以便能夠落實撥款。

另一方面,政府落實上述汽油補貼政策後,RON95油價將會自由浮動一事,民眾認為政府給予的補貼機制太少錢,倒不如保持現有的津貼原狀,讓普羅大眾受惠。

駱榮金吁維持現狀

駱榮金坦言,每個月的汽油津貼機制是否能夠應付未來自由浮動的油價,仍是一個未知數,為此他呼籲政府繼續沿用目前的津貼制,更為實際。

【燃油津貼新機制出爐】生活援金受惠者享津貼 你有份嗎 ?

: 2019-10-07 17:10:21

(布城7日訊)燃油津貼機制出爐! 國內貿易及消費事務部長拿督賽夫丁今日宣佈,從明年1月開始,預料會有290萬名居住在大馬半島並符合資格的生活援助金(BSH)受惠者,享有每個月最高30令吉的RON 95 汽油補貼,或摩多每個月12令吉。

他說,明年第一期(首4個月)的汽油補貼將會在4月份匯入受惠者的銀行戶頭,車子汽油補貼共120令吉;摩多則是48令吉。

最高每個月30元

他說,這項RON 95汽油補貼政策僅限於其一較高補貼(車子或摩多),即最高每個月為30令吉。

賽夫丁今日針對汽油補貼機制召開特別記者會時說,符合條件者包括必須擁有已註冊在名下的交通工具、所持有的駕照尚未過期以及合法路稅。

他說,需符合另一項條件為,所擁有的車子低於1600cc引擎排量,或1600cc引擎排量以上但車齡超過10年;摩多低於150cc引擎排量,或150cc引擎排量以上但超過7年車齡。

受惠者須更新戶頭資料

“如果車主同時擁有2輛低於1600cc引擎排量的轎車及2部低於150cc引擎排量的摩多,他也屬於這項汽油津貼機制的受惠者群內。”

他說,至於符合資格的殘障人士(OKU)也可以享有這項汽油補貼機制。

賽夫丁表示,政府落實上述汽油補貼政策後,RON95油價將會自由浮動,每周檢討油價,不過,調整價格將會逐步進行,以免造成人民負擔。

他說,政府也決定把沙巴、砂拉越及納閩地區的RON95汽油頂價,定在每公升2令吉08仙,不過東馬居民不能在這項汽油補貼機制下受惠。

他說,受惠者必須從10月15日起更新銀行戶頭資料,並檢查是否符合資格。

賽夫丁:將建議納入M40群體

賽夫丁說,他將會向內閣建議也讓M40中等收入群體納入補貼機制。

他指出,該部可能考慮透過明年推行的RON 95汽油補貼中所節省的費用,進一步擴大到讓中等收入群體也能享有補貼。

“這是一項汽油補貼政策,如果你問我,我當然希望M40群體也能同樣受惠。”

莊學勤:推行汽油津貼  須深遠研究掌握數據

(檳城7日訊)政府將在明年1月落實低收入群體(B40)汽油津貼機制,經濟學家莊學勤博士認為政府在推行這項汽油津貼機制上,是經過深遠的研究及掌握的確實的數據才實行的。

他指出,從補貼額上或許民眾會感覺不多,然而,若以實際行駛里數來計算,汽車30令吉及摩多12令吉的補貼是有效果的。

莊學勤今日接受記者訪問時坦言,政府在落實低收入群體汽油津貼機制上,必須有一個確定的數據,以便能夠落實撥款。

另一方面,政府落實上述汽油補貼政策後,RON95油價將會自由浮動一事,民眾認為政府給予的補貼機制太少錢,倒不如保持現有的津貼原狀,讓普羅大眾受惠。

駱榮金吁維持現狀

駱榮金坦言,每個月的汽油津貼機制是否能夠應付未來自由浮動的油價,仍是一個未知數,為此他呼籲政府繼續沿用目前的津貼制,更為實際。

2020年RON 95汽油補貼機制(PSP)

◆符合汽油補貼機制條件者

必須是居住在大馬半島的生活援助金受惠者,擁有已註冊在名下的交通工具、未逾期駕照及合法路稅

最多只能擁有2輛轎車或2部輛摩多

◆車輛/ 摩多類型

少於1600cc引擎排量的轎車

高於1600cc引擎排量的轎車,但車齡超過10年以上

低於150cc引擎排量的摩多

高於150cc引擎排量的摩多,但車齡超過7年以上

◆汽油補貼

車子每個月30令吉;或摩多每個月12令吉

(僅限其一,最高可享有30令吉)

◆汽油補貼受惠者人數

擁摩多者:110萬

擁車和摩多者:70萬

擁車者:110萬

總數:290萬

◆符合資格享有汽油補貼詳細數據(人數)

 1輛車 873,407

 1輛摩多 + 1輛車 406,669

 2輛摩多 + 1輛車 121,461

 2輛車 172,056

 1輛摩多 + 2輛車 105,028

 2輛摩多 + 2輛車 44,439

 1輛摩多 949,431

 2輛摩多 189,981

總數 2,862,472

(符合資格的殘障人士也在此計劃下受惠)

◆實行RON 95汽油補貼機制的方案(一)

2020年1月開始

第一期(首4個月)的汽油補貼將會在4月份匯入受惠者的銀行戶頭

 車子 120令吉 / 摩多48令吉

RON95油價將自由浮動,調整價格將會逐步進行

RON95 頂價為2令吉零8仙 –只限沙巴、砂拉越及納閩居民(但他們並不能享有RON 95汽油補貼)

◆實行RON 95汽油補貼機制的方案(二)

從10月15日起,瀏覽官方網站(psp.kpdnhep.gov.my)更新銀行戶頭資料。

 

 

B40汽油津貼機制 賽夫丁:近期呈內閣

: 2019-09-02 17:09:01

(吉隆坡2日訊)國內貿易及消費事務部長拿督斯里賽夫丁說,落實低收入群體(B40)汽油津貼機制的相關文件及報告經已處理好,並將於近期內提呈內閣。

他於今日為班底穀消費人經濟商店(i-KeeP)嘉年華主持閉幕後在記者會上說,他於數周前告訴媒體有關的汽油津貼機制正處於最後敲定階段,要深入探討一些細則,而這些工作目前已完成,正在等待提呈內閣。

“一旦內閣通過,我便會對外公布相關政策的細節。”

“我無法在相關政策獲得內閣通過前擅自公布個中細節,因為還得視內閣的決定與勸告,達成共識後才能做出最終決定。”

他說,一般上,內閣成員會在一些政策提呈後發表他們的意見,這些可能是新想法、如何加強等,也有可能他們完全同意。

詢及汽油津貼機制報告是否提呈本周的內閣會議時,賽夫丁說:“盡早,我們每個星期都有內閣會議,至於是不是這個星期提呈,需要看什麼時候會輪到我們。”

他說,部門已要求在內閣中提呈相關政策報告,但必須看什麼時候能輪到,因為可能其他部門也有東西要提呈。

研究機制規範藥物價格

另一方面,賽夫丁說,為了確保藥物價格屬合理,進而協助減輕人民的負擔,衛生部正研究機制來規範化一些藥物的價格。

“據我了解,這項機制目前正處於最後的研究階段;貿消部與衛生部之間的合作非常重要,因為貿消部將將依據《2011年反暴利及價格控制法令》負責執法行動。”

他表示,衛生部長拿督斯里祖基菲里阿末將會宣布這項機制的細節。

財長:研究汽油津貼機制 駕名車 別想了

: 2018-11-03 16:11:34

(吉隆坡3日訊)財政部長林冠英表示,政府將研究汽油津貼的落實機制,確保不會遭到濫用,也讓更多的中低收入群體受惠。

政府在2019年財政預算案時指出,決定追加汽油津貼的宣言承諾,只為擁有一輛排量1500cc或以下的汽車車主或摩多排量125cc或以下的車主,提供RON95汽油津貼;屆時非受惠車輛的汽油价格,將取決於每週燃油自由浮動機制,一旦國際原油价格上漲,汽油价格也會跟著高漲。

由於一些豪華轎車的引擎排量也是低過1500cc,因此引發爭議。

林冠英今日在國會召開記者會時指出,政府若只提供汽油津貼給B40的低收入群體,受惠的人士將相當有限,因此將研究如何落實有關的機制,確保更多的中低階層人士從中受惠。

無論如何,林冠英也強調,豪華汽車的車主肯定不會享有汽油津貼的福利。“我們還在研究有關機制,讓如何讓更多的人士受惠,但豪華汽車就不要想(獲得津貼)了。”

他認為,由於汽油津貼的措施將在明年第二季度才正式落實,因此呼籲民眾給予更多的時間,讓政府能夠擬定一項更加完善的汽油津貼機制。(

魏家祥指獨中撥款不夠分

林冠英反問國陣曾給嗎

針對馬華署理總會長拿督斯里魏家祥說,如果1200萬令吉撥款是以60所獨中計算,會有2所獨中無法獲得撥款,財政部長林冠英今日反問“國陣以前有給過分毫嗎?”。 林冠英說,魏家祥應該回答“國陣以前有給過分毫嗎?”這個問題。

他指出,不只是獨中,寄宿學校、宗教學校、民辦宗教學校等都應該獲得撥款,這些學校都在作育英才,為國家貢獻。

“即使我國財政吃緊,我們還是願意投資在教育領域。”

針對魏家祥說中小型企業在財案中成為“滄海遺珠”,林冠英建議後者好好看看財案內容。

“可能他沒有好好看財政預算案,中小型企業的稅務從18%減少至17%,建議他再好好看看。”

林冠英:問過駐馬大使

中國無劉特佐記錄

受詢及劉特佐目前身在何處?林冠英說,“我問過中國駐馬大使,他說中國沒有劉特佐這個人,除非他使用不同的名字或護照。根據記錄,中國沒有‘劉特佐’身在中國的記錄。”

林冠英在記者會上說,美國司法部提控高盛銀行兩名前高層黃宗華和雷納斯及劉特佐,雷納斯已經被定罪,這顯示有關1MDB的醜聞的確存在。

“這非常重要,雷納斯承認在有關1MDB案件中違法,這是確鑿證據,顯示那一方(反對黨)所說是騙話,高盛前高層承認涉及這場騙局。不要說這沒有發生過,這是一個大騙局。”

他指出,黃宗華將會被引渡回美國,現在只剩下劉特佐一個人還未尋獲。

法庭待審不能談IPIC案

反問納吉掌權為何不公佈

針對前首相拿督斯里納吉挑戰他公佈阿布扎比國際石油公司(IPIC)的調查報告一事,林冠英反問,納吉在被提控後才提出這項要求,為何不在他掌權時公佈。他說,基於待審案件(Sub Judice)的原則,法庭審訊中,他不能談論IPIC的案件。

他指出,政府為一馬有限公司(1MDB)還債是因為大馬政府必須保持國際信譽,一旦無法償還這筆債務給債券持有者,大馬的信用評級將會降級。

“我們所償還的債務可向負責人士索回。”

增長為退稅

行政開銷實際無增

財長林冠英今日澄清,2019年的行政開銷實際上並沒有增加,增長的原因只要是為了退還370億令吉的消費稅和所得稅退款給納稅人。

林冠英解釋,政府此前宣布需退還的消費稅和所得稅退款數額為345億令吉,實際只計算到5月的總額。“由於我們在5月至明年還會陸續退還款項給納稅人,因此總數額預料會增加至370億令吉。”

林冠英也透露,政府在預算案中宣布撥款2.5億令吉給國小,是屬於追加性的撥款,而非代表國小只獲得2.5億令吉的撥款。

他批評,國陣在此課題中故意製造謊言。

“如果他們不曾當過政府,我們還能理解,但他們已經做了政府這麼久,還在玩弄這種伎倆,是一個很不責任的行為。”

 

 

交長:為穩定油價 政府須津貼30億

: 2018-06-03 17:06:33

(森美蘭.汝來3日訊)交通部長陸兆福說,有人希望政府除了穩定油價,也下調油價,不過國際油價目前已達每公升2令吉61仙,政府在穩定油價於2令吉20仙及2令吉18仙後,每公升得津貼40仙,預算至年杪,政府津貼數額將達30億令吉。

“如果509沒變天,相信現在大家去添油,每公升已達2令吉60仙。但變天后,我們兌現諾言,把油價穩定下來;政府認為,國際油價上漲,可增加國家收入,但為了協助人民減輕擔子,現任政府給予津貼。”

陸兆福昨晚於汝來新村拿督公公廟舉行的“汝來第14屆大選感恩晚會”上強調,除了給予汽油津貼,自穩定油價後,人民此後也不再需要在每星期三,忙於關注油價情況及往油站奔,趕在每週汽油調漲前先添油。

改善濫權浪費可增收入

此外,陸兆福直言,自從在交通部上班後,發現許多部門都出現浪費及濫權的情況,倘若這些情況得到改善,相信將可增加國家收入。

“我們需要時間改變,所以我們每天都努力,做出改變,希望能找出方案,給人民過更好的生活。”

詢及有關大馬政府將在什麼時候,針對取消新隆高速鐵路(HSR)計劃與新加坡政府會面商討,陸兆福以目前的負責部門為財政部而非交通部作為回應。