林冠英


魏家祥:指言論被歪曲 林冠英敢說不敢認

: 2020-01-22 18:01:33

(亞依淡22日訊)馬華總會長拿督斯里魏家祥揶揄,財政部長林冠英日前宣稱“華團反對爪夷文導致馬來社會反感”,遭華團反駁後又指言論被歪曲,敢說卻不敢認,毫無紳士風度。

魏家祥今日在臉書發文說,他看了《光華日報》專訪林冠英的視頻,林冠英聲稱一些華團雖稱鼓吹多元化及民主概念,但卻反對爪夷文,此舉簡直是假民主分子、偽君子,導致馬來社會反感.。

他指出,視頻播出後,教總馬上發文告反駁,林冠英就以“遺憾言論被歪曲”回應,忽悠華社,裝成被冤枉的樣子,但他以為大家不懂得看視頻嗎?林冠英每天都賴媒體扭曲,事實上最愛扭曲的就是他。

他表示,有圖有真相,視頻的證據確鑿,不是所有的視頻都要花人民血汗錢送到美國鑑定真偽,然後又鑑定不到男主角。

“我終於明白,在林冠英及嫡係人馬眼中,華小國文科目納入爪夷文單元根本不是問題,一切只是一些偽民主、偽君子的華團領袖引起.,試問一個從來不認為那是問題的執政黨,會盡洪荒之力在內閣據理力爭嗎?”

他說,事到如今,林冠英還不明白問題的癥結,華社和華小董事會的反對聲浪都是徒勞。

林冠英指反爪夷致巫裔反感 董總:應掌握華印立場

: 2020-01-21 19:01:22

(吉隆坡21日訊)對財政部長林冠英日前接受媒體訪問時批評部分華團,鼓吹多元卻反對爪夷文,導致馬來社會反感程度升高,並稱這股波瀾是華團失策所致,董總對這番說法不表認同,希望林部長真正的掌握華印社會在本議題的原則立場,這樣才能實事求是的解決問題。

“本會重申,華淡小要學習3種語文,我們當然希望加強國語的學習,但由始至終從未反對爪夷字。”

“董教總堅決反對在華淡小教導爪夷字的理由是:一、避免加重學生學習負擔;二、捍衛華淡小董事會主權;三、推崇多元教育政策路線。我們也提出替代方案,要求教育部比照華淡小現有五年級馬來文科,以多元方式介紹各族文字書法藝術。”

董總今日發文告指出,負責宗教事務的首相署部長拿督斯里慕加希於本月9日與董教總等多個團體會面後,理解到董教總既非種族主義組織,亦非反對爪夷文,而是不認同執行方式,因此有必要坦誠對話。

“新馬來西亞要繼續在民粹情緒中虛耗空轉,或在民主對話中前進,在在考驗政治人物與官員的智慧。董教總自本月2日向教育部提呈'1228華團聯席會議'的聯合聲明後,已密切聯繫朝野政黨與教育部,陸續就爪夷字教學課題展開對話,希望透過對話解決分歧。”

“我們希望屆時行動黨一同參與討論。我們也呼籲當局心懷謙卑,繼續對話,用最大的誠意來避免社會撕裂,才能行穩致遠,走出僵局。”

林冠英:只是不滿推行模式 歡迎華團表態沒反爪夷

: 2020-01-21 19:01:30

(吉隆坡21日訊)民主行動黨秘書長兼峇眼區國會議員林冠英指出,他對華團公開表態沒有反對爪夷文,只是反對推行模式一事表示歡迎。

他也歡迎各方在民主、人權及憲法原則上沒有反對爪夷文;“不反對爪夷文不代表得接受強制性,應該以選擇性的方式決定;希盟也理清這點,那就是不反對可選擇性進行介紹爪夷文,而只是反對強制性的方式。”

他於今日發文告說,雖然華團已經清楚力證他們沒有反對爪夷文,但之前無論是英語、國語或中文媒體的報導,都曾經報導過曾有反對爪夷文一事。

遺憾論述被人扭曲

林冠英對他日前的論述被有心人扭曲、用意被歪曲,表示非常遺憾,並強調論述中的4個重點,即第一在於民主原則、聯邦憲法、聯合國基本人權宣言,不能夠反對任何語言語文。這是普世基本原則。

他說,第二是以爪夷文字來說,雖然不能夠反對任何語言語文,但是也不能夠強制性,必須要選擇性;因此華淡小的馬來文課本,希盟政府將前朝的強制性轉變為選擇性,這也是首次一國之國語內容可以選修。

他說,第三為不會使華小變質,因為它只存在於國語課本中,沒有觸碰到其他學科的教學媒介語。

“第四,以種族本位的理由來反對一個語言或語文,只會引起極端的種族分子用同樣的理由來反對中文或淡米爾文。”

林冠英說,馬來社會如今的演變,原本一直以來要反對華小及關閉華小只是當中少數的呼聲與被馬來社會邊緣化的看法。

“但是現在因為國語及英語媒體同時也報導反對爪夷文的課題,引起非常強烈的反彈,催化了原本被邊緣化的看法,開始慢慢變成主流化輿論,史無前例地促使獨立61年來華淡小地位被質疑;也促使極端分子有機可乘,在我增加撥款給華教,包括獨中及華校的時候,極端分子藉機挑戰我這樣做是違憲,包括要求關閉華校。”

他透露,我要求行動黨法律局主任藍卡巴代表獨中介入這項違憲請求。

“原本,我看到這些人向法庭申請華校違憲的時候,以為不會獲得普羅大眾的認同,但讓我擔憂的是,馬來社會並不再如所想像般多數不認同這種極端論述,很可惜越來越多之前中立或不認同極端論述的馬來中庸社會的看法已經有所鬆動而有所改變,因為看到西報有反對爪夷文的報導。”

不能以種族立場看待問題

林冠英說,如果要捍衛母語教育,不能以種族本位的立場看待問題,要以基本原則,即民主、聯邦憲法、聯合國基本人權宣言,來作出合理的倡議。

“我相信這點無疑能獲得全體華社的認同,但是有時候還是必須要強調無論哪方皆萬不能以種族本位作為出發點,否則我們就會輕易的掉入極端及種族主義的陷阱,只講人數多寡來壓迫。”

“當我們看到這個演變,就必須更加要強調華社是以民主原則、聯邦憲法及基本人權來看待任何課題,更何況所需知的是爪夷文字之於國語馬來文是一脈相承,就如甲骨文之於中文,那是馬來文不能割捨的歷史脈絡;我們一向主催多元化教育,當然也包括所有的語文。”

即便如此,林冠英說,作為一國之語,如今已經簡化至不僅只是簡單的介紹,甚至只是選擇性或選修。

中庸馬來人看法改變

他說,若細心、耐心及理性去看這3頁加起來只有3行字;國徽內的“團結就是力量”、鈔票上的“馬來西亞國家銀行”及郵票中的“馬來西亞”,這3行字加起來只有14個爪夷字母,不是完整齊全的37個字母,根本無以進行爪夷文教學,只能純粹簡單介紹。

“而今多數學校家長已經作出不選修的決定,連介紹這3行字也不需要,這些經過民主程序的決定必須要受到尊重;因此之前言之鑿鑿引起華社恐慌的所謂缺口並沒有出現,反而現在因為反爪夷文的印象獲得廣泛報導,引起了馬來中庸社會原本的中立看法鬆動與改變,讓種族極端主義有機可乘在馬來社會打開要關閉華小的缺口,整個局勢的演變說來不無遺憾。”

“我們不能夠讓這些極端分子打開這個缺口,這個缺口必須要關閉,我們必須要走中庸的路線,在避免以種族本位出發之下,一定要以民主、基本人權與聯邦憲法的普世原則作為我們母語教育的訴求,如此才能讓我們的母語教育不但有保障,還可以像希盟比前朝華教撥款增加1億1350萬令吉一樣,讓母語教育發揚光大。”

林冠英:只是不滿推行模式 歡迎華團表態沒反爪夷

: 2020-01-21 18:01:58

(吉隆坡21日訊)民主行動黨秘書長兼峇眼區國會議員林冠英指出,他對華團公開表態沒有反對爪夷文,只是反對推行模式一事表示歡迎。

他也歡迎各方在民主、人權及憲法原則上沒有反對爪夷文;“不反對爪夷文不代表得接受強制性,應該以選擇性的方式決定;希盟也理清這點,那就是不反對可選擇性進行介紹爪夷文,而只是反對強制性的方式。”

他於今日發文告說,雖然華團已經清楚力證他們沒有反對爪夷文,但之前無論是英語、國語或中文媒體的報導,都曾經報導過曾有反對爪夷文一事。

遺憾論述被人扭曲

林冠英對他日前的論述被有心人扭曲、用意被歪曲,表示非常遺憾,並強調論述中的4個重點,即第一在於民主原則、聯邦憲法、聯合國基本人權宣言,不能夠反對任何語言語文。這是普世基本原則。

他說,第二是以爪夷文字來說,雖然不能夠反對任何語言語文,但是也不能夠強制性,必須要選擇性;因此華淡小的馬來文課本,希盟政府將前朝的強制性轉變為選擇性,這也是首次一國之國語內容可以選修。

他說,第三為不會使華小變質,因為它只存在於國語課本中,沒有觸碰到其他學科的教學媒介語。

“第四,以種族本位的理由來反對一個語言或語文,只會引起極端的種族分子用同樣的理由來反對中文或淡米爾文。”

林冠英說,馬來社會如今的演變,原本一直以來要反對華小及關閉華小只是當中少數的呼聲與被馬來社會邊緣化的看法。

“但是現在因為國語及英語媒體同時也報導反對爪夷文的課題,引起非常強烈的反彈,催化了原本被邊緣化的看法,開始慢慢變成主流化輿論,史無前例地促使獨立61年來華淡小地位被質疑;也促使極端分子有機可乘,在我增加撥款給華教,包括獨中及華校的時候,極端分子藉機挑戰我這樣做是違憲,包括要求關閉華校。”

他透露,我要求行動黨法律局主任藍卡巴代表獨中介入這項違憲請求。

“原本,我看到這些人向法庭申請華校違憲的時候,以為不會獲得普羅大眾的認同,但讓我擔憂的是,馬來社會並不再如所想像般多數不認同這種極端論述,很可惜越來越多之前中立或不認同極端論述的馬來中庸社會的看法已經有所鬆動而有所改變,因為看到西報有反對爪夷文的報導。”

不能以種族立場看待問題

林冠英說,如果要捍衛母語教育,不能以種族本位的立場看待問題,要以基本原則,即民主、聯邦憲法、聯合國基本人權宣言,來作出合理的倡議。

“我相信這點無疑能獲得全體華社的認同,但是有時候還是必須要強調無論哪方皆萬不能以種族本位作為出發點,否則我們就會輕易的掉入極端及種族主義的陷阱,只講人數多寡來壓迫。”

“當我們看到這個演變,就必須更加要強調華社是以民主原則、聯邦憲法及基本人權來看待任何課題,更何況所需知的是爪夷文字之於國語馬來文是一脈相承,就如甲骨文之於中文,那是馬來文不能割捨的歷史脈絡;我們一向主催多元化教育,當然也包括所有的語文。”

即便如此,林冠英說,作為一國之語,如今已經簡化至不僅只是簡單的介紹,甚至只是選擇性或選修。

中庸馬來人看法改變

他說,若細心、耐心及理性去看這3頁加起來只有3行字;國徽內的“團結就是力量”、鈔票上的“馬來西亞國家銀行”及郵票中的“馬來西亞”,這3行字加起來只有14個爪夷字母,不是完整齊全的37個字母,根本無以進行爪夷文教學,只能純粹簡單介紹。

“而今多數學校家長已經作出不選修的決定,連介紹這3行字也不需要,這些經過民主程序的決定必須要受到尊重;因此之前言之鑿鑿引起華社恐慌的所謂缺口並沒有出現,反而現在因為反爪夷文的印象獲得廣泛報導,引起了馬來中庸社會原本的中立看法鬆動與改變,讓種族極端主義有機可乘在馬來社會打開要關閉華小的缺口,整個局勢的演變說來不無遺憾。”

“我們不能夠讓這些極端分子打開這個缺口,這個缺口必須要關閉,我們必須要走中庸的路線,在避免以種族本位出發之下,一定要以民主、基本人權與聯邦憲法的普世原則作為我們母語教育的訴求,如此才能讓我們的母語教育不但有保障,還可以像希盟比前朝華教撥款增加1億1350萬令吉一樣,讓母語教育發揚光大。”

林冠英指華團反爪夷文假民主 教總遺憾

: 2020-01-20 18:01:01

(吉隆坡20日訊)財政部長林冠英日前受訪時指一些華團雖稱鼓吹多元化和民主概念,但卻反對爪夷文,並形容有關華團是假民主分子、偽君子,並將造成馬來社會的反感程度越來越高的言論,教總今日發表文告深表遺憾。

教總表示,自爪夷文課題發生以來,教總等華團由始至終沒有反對爪夷文, 而是不認同教育部的推行方式,包括把學習爪夷字納入課程綱要,導致馬來文的教學增添許多變數,並對華小帶來負面影嚮,而且也否決華小董事 會在爪夷字課題的決定權,邊緣化董事會主權。

“事實上,華團已經表明不反對學習爪夷字,但應作為課外活動,讓有興趣的學生選讀。”

此外,華團也多次表明,認同華淡小現有五年級馬來文科以多元的方式,介紹各族文字書 法藝術,包括爪夷字、中文書法和淡米爾文書法的教學內容糢式。這清楚說 明,華團根本就沒有反對爪夷文。

董教在文告中說,該組織總領導人早前也親自向財政部長反映華社對爪夷文課題的看法和意見。因此,對於林冠英指責華團反對爪夷文,造成馬來社會反感的言論感到費解,因為這不但不符合事實,而且嚴重抹黑華團,教總對此深表不滿和遺憾。

“事實上,很多友族同胞不了解爪夷文課題的來龍去脈,加上被有心人 煽動和誤導,才會出現激烈的反應。財政部長理應利用其影嚮力,向友族講解華社的隱憂,以化解誤會,而不是把問題的產生歸咎予華團,這對華團 是非常不公平的,這只會使問題更加惡化。”

教總表示,除了華社,印裔社會也不滿教育部在馬來文科增設爪夷文,而沙巴州內閣也不接受把爪夷字單元納入馬來文科目。由此可見,這是全民教育課題,而不是種族問題。

事實上,董教總和華團也在日前與掌管宗教事務的首相署部長拿督斯里慕加希交流,而部長在聆聽了董教總領導人的報告後,也對外宣稱董教總沒有反對爪夷文,更不是種族主義組織。

教總認為,對於一些別有居心者為了個人議程,假借爪夷文課題來挑起各族之間的猜疑和誤解,制造族群分化和對抗。政府應採取行動加以制止,以維護國家安寧與族群和諧,避免加劇種族主義者的氣燄。我們希望財政部長在這方面扮演積極的角色。

中資特別通道吸引中資財長:申請期縮至1個月

: 2020-01-20 14:01:10

(吉隆坡20日訊)財政部長林冠英說,鑑於中美貿易戰懸而未決,政府將通過投資吉隆坡機構(InvestKL)“中資特別通道”(CSC),吸引中國投資商來馬投資,他也相信今年會有更多中資來馬投資。

他說,特別成立“中資特別通道”為加速批準來馬投資的中資申請以及簡化繁文縟節程序,將從原有的6至9個縮短至1個月。

“之前有不少中資投訴6個月申請期限太長,後來政府縮短至3個月,但最後決定減至1個月。”

“現在的問題是有投資者投資花冗長時間批準投資申請,他們都很著急,因為中國與美國掀貿易戰,他們不能等。”

林冠英今日見證投資吉隆坡機構(InvestKL)“中資特別通道”與4個商會和業理會簽署諒解備忘錄後,在記者會上這麼表示。

林冠英說,政府近期已批準了7項投資額高達76億令吉的外來投資項目。這些投資不只來自中資,也包括世界各地。

此外,林冠英在致詞時表示,中資特別通道將展開更加凝聚和集中的努力,以吸引、促進和支持所有與中國來馬投資有關的投資機會。

“這個通道將專註於吸引和支持在中國的中國公司和全球跨國公司,在東盟、亞洲其它地區或世界各地擴展新基地。”

“InvestKL的任務是監督和推動中資特別通道的任務,它將制定和調整戰略,以吸引來自中國的高科技、高價值和高影嚮力的投資。”

InvestKL負責監督推動

“中資特別通道將能夠了解投資者的需求,並幫助他們應對新國家的特質。通過適當的管道和機構,包括大馬投資發展局(MIDA)、馬來西亞數碼經濟機構(MDEC)、區域和州政府投資促進機構,以及各種個商會和商業協會,可以加速所有申請。”

中國是最大貿易夥伴

財長林冠英說,目前中國是130多個國家包括大馬在內的最大貿易夥伴國。

他表示,2018年,馬中的商品貿易總值為3138億令吉,大約占大馬與世界總貿易額1.88萬億令吉的16.7%。

“隨著全球貿易緊張局勢的緩解,我相信我們今年會做得更好。”

他表示,大馬的基礎強穩,政府樂觀認為今年的經濟增長將比去年更好。

“ 政府預計國內生產總值增速將從去年的4.7%增至2020年的4.8%。近期制造業改善上升了0.5點至50,為15個月來最高,顯示未來幾個月的經濟表現會有所改善。”

“許多創新的高科技中國制造商可以利用大馬的價值主張,不僅在制造結構方面,而且與其他國家相比也具有成本競爭力。”他表示,中國正迅速成為技術創新大國,在這方面,我們認為從中國吸引高科技、高價值和高影嚮力的投資來支持我們的數碼議程非常重要。

冀兩年達50億投資額

投資吉隆坡機構主席拿督斯里任廣才表示,該機構的目標是在未來兩年,中資來馬的投資額達到50億令吉。

中資特別通道主要吸引的中國投資包括消費技術、智能技術、再生能源、醫療技術、醫療設備、電子與電器產品、機械工程、化學以及航空航天領域。

林冠英:處理南北大道比前朝好

財政部長林冠英駁斥前首相拿督斯里納吉,並表明希盟政府在處理南北大道(PLUS)課題上較前朝政府好,因為雖然政府延長南北大道(PLUS)20年特許經營權期限,但政府並不允許調高過路費及政府並不需賠償。

他今早出席見證投資吉隆坡機構(InvestKL)“中資特別通道”與4個商會和商業理會簽署諒解備忘錄後,就納吉做出的指控如是回應。

他提到,國陣在2011年延長南北大道20年特許經營權期限,但卻允許每3年調漲5%過路費,若沒調漲,政府就需賠償。

“不像希盟政府,首相敦馬哈迪宣布延長南北大道20年期限,在20年期限中我們沒允許調漲過路費,也無需賠償。”

“在這里我們在各個方面都處於優勢,這個政府拒絕前朝政府的私營化利潤和社會化虧損的政策。我們要讓利潤回歸人民。”

林冠英聲稱,國陣說可在一兩個收費站停止收費,我們可以這麼做,但更重要的是,南北大道是最大的,這是一個轉折。“正如我常說的,我們用實情和數據來解釋,什麼才是讓人民真正獲益。”

前首相拿督斯里納吉早前指控,希盟政府不是降低南北大道(PLUS)過路費18%,而是加長111%的過路費期限。

他在臉書撰文說,南北大道還有18年就可廢除,但卻再延長20年成為38年,這是加了111%的年限,也意味著使用者需多付73%的過路費。

白天:馬中貿易額5030億創新高

中國駐馬來西亞大使白天聲稱,2019年中國與馬來西亞的雙邊貿易額創下歷史新高,達1240億美元(約5030億令吉)。

他在見證投資吉隆坡機構(InvestKL)“中資特別通道”與4個商會和業理會簽署諒解備忘錄後提及,去年中馬雙邊貿易額比2018年的1086億6000萬美元(約4430億令吉)增長了14.2%。這也顯示,在45年的中馬雙邊關系中,中國投資者繼續支持和對大馬有信心。

他強調,當我們的投資者來到大馬時,他們不僅要看到國家的基礎,也要看兩國之間的雙邊關系及他們的長期期望。

他深信,隨著令人鼓舞的投資氣氛和與大馬的友好關系,中馬將繼續密切合作,並增強中資對大馬投資機會的認識。

白天表示,雙邊貿易中有一部分與投資有關,當中國投資者來到大馬設廠時,他們從中國購買設備。一旦產量增加,一部份的產品就會大量賣回給中國。

“中馬兩國將在今年繼續推動雙邊關系。此外,2020年也是中馬文化和旅游交流的一年。因此,隨著越來越多的人湧入,中國投資者將對大馬有更好的了解,這將鼓勵他們的投資。”

 

林冠英:希盟處理PLUS比前朝好 延長20年沒漲路費不需賠

: 2020-01-20 13:01:24

(吉隆坡20日訊)財政部長林冠英駁斥前首相拿督斯里納吉,並表明希盟政府在處理南北大道(PLUS)課題上較前朝政府好,因為雖然政府延長南北大道(PLUS)20年特許經營權期限,但政府並不允許調高過路費及政府並不需做出賠償。

他今早出席見證投資吉隆坡機構(InvestKL)“中資特別通道”與4個商會和商業理會簽署諒解備忘錄後,就納吉做出的指控如是回應。

他提到,國陣在2011年延長南北大道20年特許經營權期限,但卻允許每3年調漲5%過路費,若沒調漲,政府就需給予賠償。

“不像希盟政府,首相敦馬哈迪宣布延長南北大道20年期限,在20年期限中我們沒允許調漲過路費,也無須做出賠償。”

“在這里我們在各個方面都處於優勢,這個政府拒絕前朝政府的私營化利潤和社會化虧損的政策。我們要讓利潤回歸人民。”

林冠英聲稱,國陣說可在一兩個收費站停止收費,我們可以這麼做,但更重要的是,南北大道是最大的,這是一個轉折。

“正如我常說的,我們用實情和數據來解釋,什麼才是讓人民真正獲益。”

前首相拿督斯里納吉早前指控,希盟政府不是降低南北大道(PLUS)過路費18%,而是加長111%的過路費期限。

他在臉書撰文說,南北大道還有18年就可廢除,但卻再延長20年成為38年,這是加了111%的年限,也意味著使用者需多付73%的過路費。

【峇眼火箭鄉管會新春慰勞會】林冠英:政府努力工作 今年經濟定比去年好

: 2020-01-20 10:01:44

(北海20日訊)財政部長兼峇眼區國會議員林冠英說,隨著希盟政府努力不懈工作,今年經濟肯定比去年好。

他說,前朝在位61年,所遺下的爛攤子,希盟政府不可能在1年內,就能把全部問題解決,但目前希盟政府已按部就班解決所面對的問題,相信每一年都會有好的改變,讓人民們受惠。

也是民主行動黨秘書長的他,昨晚在峇眼國席屬下24個鄉管會及該國席屬下40個行動黨支部新春慰勞會上,這麼說。

他說,前朝所遺下的爛攤子,如一馬公司丑聞及其他相關丑聞,令國家損失1500億令吉,雖然在后期希盟執政后,成功找回了470億令吉,但還是損失1030億令吉。

“如這1030億令吉尚在,那麼希盟政府就有能力購下价值452億令吉的南北大道,人民就無需繳付過路費。”

他強調,希盟政府在延長南北大道特許經營合約時,能降低大道收費是因為希盟政府將利潤歸還予人民,而前朝則是將利潤分給几家私人公司,這就是希盟与前朝的區別,希盟能成功調低過路費的原因。

他希望州政府及地方政府,甚至是鄉管會成員,能与聯邦政府攜手合作為民解困外,也能向民眾詳細解說國家目前狀況,并向他們說明聯邦政府的惠民措施,如政府派送的30令吉數碼紅包等,讓人民能成為希盟政府的后盾。

檳州行政議員孫意志促請民眾給予財長林冠英一些時間,事關希盟在2008年執政檳州時,檳州的經濟也是一團糟,但當時在林冠英帶領下,檳州的經濟發展蓬勃,相信假以時日,大馬的經濟在希盟政府帶領下,也會一片大好。

檳州行政議員彭文寶說,希盟聯邦政府已完成競選宣言中的60%,而檳州政府則完成70%,遺憾反對黨僅是批評沒有完成的部分,沒有談及希盟兌現的宣言。

他希望全民能与政府攜手合作,鏟除國內破坏种族和諧的极端分子,讓大馬有更好的前景。

是晚,林冠英也移交年柑予鄉管會、行動黨支部及6間報館,每個組織各獲兩箱的年柑。

林冠英:尊重安美嘉言論 希盟須更努力踐諾

: 2020-01-19 16:01:00

(北海19日訊)行動黨秘書長兼財長林冠英表示,希盟政府尊重體制改革委員會成員拿督安美嘉所發表的言論,即政府若在6月前還沒有落實一些具體改革,人民或許會再次走上街頭,畢竟她有這樣的自由選擇。

他說,從過去的數場補選顯示,人民對政府的期望很高,要政府展現更好政績和表現,因此他常強調,希盟需要聆聽人民更多的聲音,為人民服務更多,以及給予人民希望。

“最重要還是要做更多的工作,以期希盟的大選宣言能兌現”。

他今早為威北警方主辦的新春佳節安全道路醒覺運動主持開幕禮后,在記者會上時受詢及安美嘉昨日發表的言論一事,如是回應。

針對希盟在金馬利國席補選失利一事,林財長表示接受人民的決定,而行動黨和希盟還是會繼續給予沙巴州首席部長拿督斯里沙菲益阿達全力的支持。

詢及希盟已連輸數場補選,這是否顯示希盟已失去民心時,他表示,這不能作為一個定論,因為希盟在過去也贏過幾場補選,包括以超多數票取下山打根國席。

“有些人會滿意,也有些人不滿,因此人民代議士需要積極的工作,明白人民的需要,尤其在經濟方面”。

另外,林冠英說,威北區已連續3年成為全檳降低犯罪率最高的縣署,即在去年減少了6.4%,因此他呼吁繼續加強警民合作關係,共同維持社區的治安變得更好。

他稱,威北的死亡意外,雖在去年有下降的趨勢,即從2018年的113宗減少至95宗,下降16%,但車禍率由6340宗減少到6284宗,僅降1%,所以這方面還需要人民給予的配合。

“這包括在道路上持有良好的駕駛態度、奉公守法,以及互相禮讓,以避免意外的發生,尤其騎士涉及意外的風險最高”。

此外,林冠英說,為了確保警方繼續有效的提升服務和維持治安,政府正在努力提升威北警方的各項設施,包括撥出將近200萬令吉來維修經有15年的北海警局。

他說,這項工程預計會在今年5月或6月竣工,同時也著手修建警方的宿舍,因此他呼吁威北警區主任諾再尼,若警方有其它需要或任何援助,仍可以向他提出申請。

財長:前朝無法降路費 反對黨批評前應先照鏡

: 2020-01-19 16:01:38

(北海19日訊)財政部長林冠英說,反對黨領袖在批評大道課題時,應先照照鏡子,因前朝無法做到的降低過路費,如今希盟政府做到了。

前朝曾調高過路費

他說,前朝政府在延長大道特許經營合約期限時,曾維持原有收費及調高過路費,未曾把大道過路費調低,而希盟政府在延長合約時,成功將大道過路費調低18%,這就是希盟與國陣的不同。

也是峇眼區國會議員的林冠英今日出席選區中小學清寒學生頒發援助金活動后,在記者會上說,大道過路費是首次被調低,且有關收費率將維持到2058年。

他說,大道公司一般上會在3至4年內,調高收費,如今收費率將維持到2058年。

他也重申,若沒有一馬弊案,就能取消大道過路費。“之前,前朝政府延長大道特許經營合約,是讓私人公司賺錢,而希盟政府是讓利益歸于人民,所以就能把有關的過路費調低。”

今天來自22所學校的660名學生每人獲100令吉,該項計划是在2011年啟動,至今撥出款項達61万6000令吉。(CSH)

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