東尼


KLIA2停滿飛機 東尼嘆這就是生活

: 2020-03-26 20:03:39

(吉隆坡26日訊)隨著政府落實行動管制令,許多國內外航班被迫改期或取消,而且無法出入境。

亞洲航空公司執行長東尼費南德斯今日透過Instagram社交平台,發布一段從高空拍攝的鳥瞰視頻,只見吉隆坡第二國際機場(KLIA2)停機坪上,停滿飛機。

他在帖子上寫道:“吉隆坡第二國際機場從沒試過這個樣子,我們正與機場控股公司保持良好配合。”

沒人能預知未來的情況,令他無奈感嘆:“這就是生活。我們依然保持正面的態度微笑著,相信我們很快就可以卷土重來。”

卡瑪魯丁東尼暫卸職位 Caterham F1 推廣亞航無盈利

: 2020-02-04 13:02:59

(吉隆坡4日訊)被指涉及空中巴士公司賄賂案而於昨天宣布暫時卸下亞航集團執行主席職的拿督卡瑪魯丁,以及卸下首席執行員職的丹斯里東尼費南達斯,在一份聯署文告中指出,被指接受空中巴士不適當贊助的Caterham F1公司,其實只是協助推廣亞航品牌,並沒有盈利。

 

他們表示,Caterham F1公司經於2014年以1英鎊脫售。

 

兩者乃車隊股東

 

除了否認所有被指控的不當行為,包括被指接受空中巴士不適當贊助Caterham F1公司,卡瑪魯丁和東尼指出,Caterham F1公司當時是一級方程式賽車隊,他們則是車隊股東。

 

他們指出,這家公司在賽事上協助推廣亞航、亞航X及空中巴等品牌,並於2014年以1英鎊出售。

 

“由始至終,這只是品牌推廣活動,沒有盈利。”

 

卡瑪魯丁和東尼強調,他們已經放棄執行職務,並重申不會傷害亞航這一家國際公司地位。

 

根據報道,亞航董事/職員從空中巴士公司獲得2億4000萬令吉賄賂,不過,亞航則表示,他們並未給予任何解釋的機會,這顯然已違反公平的基本法律原則。

“社媒成憤怒的地方” 亞航CEO關推特

: 2020-01-12 23:01:09

(八打靈再也12日訊)亞航集團首席執行員丹斯里東尼費南達斯在推特宣布,他將會關閉擁有130萬追蹤者的推特賬號。

他寫說,“繼關閉臉書後,是時候也要關閉推特了。(推特)有益粉絲,但卻充滿著負面、虛假和憤怒。這是一個很美好的旅程。在沒有使用臉書後,感覺很好,我相信沒有推特的話會更好。社交媒體已成為一個滿是憤怒的地方。”

1年前關臉書

據知,東尼去年3月以社交媒體散播仇恨超過善意為由,加上曾是虛擬比特幣的受害者,而將當時擁有67萬名追蹤者的臉書專頁關閉,並表明僅會使用推特。如今不到一年時間,他再度宣布關閉推特。

不少網民留言表示支持,不過也有一些網民留言希望他不要離開推特。

僅保留亞航集團亞航X職位 東尼卸下其他職務

: 2019-09-18 19:09:02

(吉隆坡18日訊)亞航集團聯合創辦人兼首席執行員丹斯里東尼費南達斯宣布,除了保留亞航和亞航X的董事職務,以及亞航首席執行員和網站首席執行員職務,他會將其他職務交棒給其他人。

他於今日在推特發文說,安排接班人計劃、給年輕人機會,也是領導的一部分。

但他沒有表明何時卸任。

“這項決定是讓亞航領袖進行交替。”

東尼在第一則推文表示,他將卸下所有職務,僅保留在亞航集團和亞航X的職務;但較後又發推文,指他會保留亞航和亞航X的董事職位,以及亞航首席執行員和網站首席執行員的職務。

“懂得何時退位交棒” 東尼讚納西爾好樣

: 2018-09-25 16:09:29

(吉隆坡25日訊)亞航首席執行員丹斯里東尼費南達讚揚拿督斯里納西爾是明白何時該退位和交棒給新人的好領袖。

也是前首相納吉胞弟的納西爾昨日宣佈辭卸聯昌集團(CIMB Group) 主席職。

東尼期盼納西爾在未來,能幫助大馬人和為東盟國家人民作出貢獻。

“良好的領導是知道何時退位和讓路給新人, 知道是時候交棒,幹得好。”

他在回應納西爾的Instagram的貼文寫道,他多年前就勸納西爾離職,拓展企業家的新冒險。

為其東盟旅程感興奮 

他表揚納西爾在聯昌的29年光景,但卻表示對納西爾的離職並不傷心,而是為其未來在東盟的旅程感到興奮。

納西爾稱,在過去的29年裡,他有幸在聯昌銀行的驕人旅程中佔據前位,從剛起步的金融機構發展成引領大馬的投資銀行,再成為東盟的全能銀行。

他說,他已經52歲了,是時候在東盟舞台上發揮的下一個任務了。

斥東尼指控毫無根據 航空委會報案

: 2018-05-15 17:05:21

(吉隆坡15日訊)馬來西亞航空委員會(MAVCOM)指出,亞航首席執行員東尼費南達斯指航空委員會曾在第14屆大選時施壓取消120趟航班,是毫無根據及具有惡意的指控,該委員會已就此報案。

批准亞航增航班

航空委員會今日發文告澄清,指該委員會已批准亞航於4月23日提出要求增設66趟航班的所有申請。

航空委員會強調,該委員會不曾發出任何指示給亞航或其他航空公司,要求減少或取消任何符合監管要求的航班。

航空委員會認為,東尼對該委員會作出的指控是嚴重的,因此已經就此事報警。

“所有增設航班的申請,都經過馬來西亞民用航空局(CAAM)審核。亞航於4月13日至18日期間,共向航空委員會提出在第14屆大選期間增設54趟航班的要求,即載客量最多1萬3660人、27趟往返的航班,而有關申請於4月17日與18日獲批准。”

“4月20日(星期五)下午3時20分,亞航再向航空委員會申請另外增設86趟外航班,即載客量最多1萬5480人、43趟往返的航班,以用作第14屆大選用途。”

航空委員會指出,4月23日上午8是17分,該委員會接到亞航要求重新調整早前提出增加航班的申請,即以最新的66趟航班(載客量最多1萬2274人、33趟往返航班)申請來取代之前的申請,以在5月6日至13期間載客。”

“根據亞航發給航空委員會的電郵,亞航要求委員會無需理會之前的申請,基於這個原因,委員會於當天重新審核亞航的申請,並於同一天批准。”

航空委員會指出,除了亞航,截至4月24日,該委員會共批准其他航空公司多達166趟增加航班的申請,即載客量最多2萬6434人、83趟往返航班。

“航空委員會執行主席丹斯里阿都拉於4月19日與20日和所有航空公司聯繫,以進一步確認增加的航班需求是否足夠。”

航空委員會重申,該委員會沒有向任何航空公司發出減少或取消航班的指示,只有亞航自行決定減少增加航班的申請,而飛螢、馬航及馬印航空則維持原有的申請。

有鑑於此,航空委員會認為,東尼聲稱航空委員會指示亞航取消120趟增加航班的指控毫無根據,且具有惡意。

航空委員會強調,該委員會不曾濫用《2015年航空委員會法令》賦予的權力或失職,反而在大選期間還履行職責,給予航空公司便利。

針對東尼指亞航於24小時內受到航空委員會傳召,指示亞航立即取消所有增設航班,航空委員會作出否認,並指該委員會並沒有於4月17日至5月13日期間,就此事要求召見任何亞航職員。

網民發杯葛東尼運動 促新政府徹查亞航

: 2018-05-14 16:05:13

(吉隆坡14日訊)網民發起杯葛亞航集團首席執行員丹斯里東尼費南達斯簽署運動,要求新政府針對亞航及亞航X的稅務與財務,包括拖欠機場控股公司的機場稅等展開調查,同時對亞航施以20倍的稅務欠款以示懲罰。

通過Go Petition請願網站發起的這項網上活動,列出亞航從3月1日起公開支持前首相拿督斯里納吉及其所領導國陣團隊的行為,以及亞航拖欠機場控股公司逾5000萬令吉乘客服務費(前稱機場稅),要求新政府徹查。

發起網上請願的網民Eden Ngu,指東尼在新政府成立後,隨即狂刪逾500則網民的負面留言,並譴責他忘恩負義,忘了今日的亞航是由首相敦馬哈迪所成就,但卻在大選前公開支持納吉的貪污政府。

賽沙迪為東尼平反 看不過眼英雄被誤解

: 2018-05-11 19:05:13

(麻坡11日訊)土團黨青年團團長賽沙迪在臉書專頁發文,為亞航集團首席執行員丹斯里東尼費南達斯近來受到的負面抨擊作出平反,並強調如今他必須分享自己所知的事實,因為他無法坐視一名英雄被誤解。

賽沙迪今午在臉書發表一篇貼文,主題為“不為人知的英雄”。文中披露,較早前礙於多方政治因素的考量,他無法分享自己的所見所聞;惟如今時代已轉變,每個人都擁有發言權。

賽沙迪表示,丹斯里慕尤丁當初因為說真話,而受到前任首相拿督斯里納吉的處罰;當時,東尼費南達斯正是第一位向慕尤丁伸出援手的人。

他指出,在大選期間,亞航公司提供優惠機票價並增加航班次數,以讓更多選民能回國投票;亞航此舉,也激怒一些納吉身邊的人。

“東尼費南達斯是從最初開始就給予我們幫助的人,只不過基於政治恐懼的壓抑,無法向大眾透露。”

賽沙迪承諾,在新時代里,人們將有權公開批評政府,甚至可以公開擁護反對黨,再也無需感到害怕,商人們也能自由支持任何一邊,因為如今已是全新的馬來西亞。

東尼發佈影片挺國陣 網民怒嗆杯葛亞航

: 2018-05-08 16:05:49

(檳城8日訊)亞航集團首席執行員丹斯里東尼費南德斯前日通過優管“Negarakru”頻道發布一則公開表態力挺國陣政府影片,引起熱議。

他指出,在政府過去10年的領導下,該集團從2架飛機增加至擁有230架飛機的航空公司。他呼籲選民要明智投票,不要聽信假新聞。

此影片引來不少網民憤怒,還表示要“杯葛”亞航。同時,有不少網民觀看視頻後,得知亞航空姐制服已更換為藍色、客機外殼以國陣競選口號為設計,也紛紛表示對亞航“太失望了”和“亞航淪陷”等留言。

不過,也有網民認為東尼與納吉合照只是“在商言商”的舉動。

日前,首相拿督斯里納吉乘搭印有國陣競選宣言廣告的亞航班機,也在個人臉書上分享與東尼的合照,並指“只要國陣仍執政中央,我們將持續支持像亞航一樣的惠民企業。