中國


對軋中國冰上絲路 丹麥貨櫃輪首航北極航道

: 2018-08-22 15:08:32

(哥本哈根22日訊)中國近年往北拓展海路,宣布建立“冰上絲綢之路”,據報導,全球最大貨櫃運輸公司、丹麥馬士基航運(Maersk Line)將出動世界最大型冰級貨櫃輪展開北極之旅,而此舉被認為具有對軋中國,防中國獨霸北極航道的戰略意義。

北極航道分為東北航道、西北航道與北極點航道。馬士基航運旗下貨輪“文塔馬士基號”(Venta Maersk)已經獲得俄羅斯首肯,預定本週啟航的是北極圈內的北方海路,海參崴出發開往聖彼得堡,預計9月中旬到岸。

這艘冰級1A貨櫃輪已經行抵海參崴,進行航行前準備。“文塔馬士基號”於上月下水,可裝載3596個貨櫃,是馬士基航運7艘同款新船隻之一,能在水溫低至零下25度的海洋航行,具破冰功能。

馬士基航運說,現階段無意以東北航道取代任何航線,強調本次航行純屬試驗性質。完成北方海路航行後,它將在波羅的海海域服務。

較經蘇伊士運河少1萬公里

所謂的北方海路,是由白令海峽沿俄羅斯北岸,一直延伸到接近挪威的海域路線,航程約1.4萬公里,但若是經由目前經常使用的蘇伊士運河要2.3萬公里航程,大約節省一萬公里、20天以上航程,被視為歐洲與東北亞、北美西岸的貿易運輸捷徑。近年來,全球暖化令北極海域冰塊消融,令適合開通航行的日子更長。

使用北極航道的國家,從去年開始激增,除了俄羅斯外,中國遠洋運輸及日本商船公司三井各有貨櫃船行經,主要運輸石油及天然氣,而中遠在長達3年的準備之後,今夏增添10艘船加入此航路,今年初,中國又宣佈籌備“冰上絲綢之路”計劃,令北極航道更為熱門。

郭素沁:中糧森那美合作 棕油產品打進中國

: 2018-08-21 18:08:04

(北京21日訊)原產業部長郭素沁指出,中糧集團有限公司與森那美種植有限公司為共同發展棕油下游工業所展開的合作,既可以讓更多與棕油相關產品打進中國市場,更能解決棕油價格因全球棕油期貨市場波動所造成的不穩定局面。

她於今日在北京國貿大飯店,陪同首相敦馬哈迪見證中糧與森那美簽署合作備忘錄後說,中糧是中國最大的食品製造商之一,和森那美一樣都是政府相關公司,在正式合作後,中糧將到馬來西亞與森那美配合,發展棕油下游工業。

她說,中國對食品入口實施非常嚴格的管制,若有更多像中糧的中企與馬來西亞企業合作,共同發展棕油下游工業,就能協助馬來西亞打開中國的棕油市場。

“要解決棕油價格偏低的問題,我們就得鼓勵更多下游工業的投資,再把製造的產品運到世界各地,尤其是中國。”

“這也將解決全球棕櫚油期貨市場波動,導致國內棕櫚油價格不穩定的情況。”

簽署備忘錄的是中糧集團總裁于旭波和馬來西亞棕油局(MPOB)主席兼森那美種植有限公司執行副主席兼董事經理丹斯里莫哈末巴克沙烈。出席者包括農業及農基工業部長沙拉胡丁和外交部長拿督賽富丁。

去年,馬來西亞包括棕油在內的原產品外匯收入達1400億令吉,是國家的第二大收入來源。

另一方面,郭素沁發文告說,馬來西亞的棕油業成長潛能巨大,不只棕果可以用來製成各種產品,油棕樹用途和功能都很廣泛,例如種植了25年的油棕樹干,是供不應求的高品質家具與三夾板原料。

“油棕仁果殼被用來當建材和生產生物能源,油棕樹可以用在不同領域的這一事實,使它變成炙手可熱的原產品。”

中國再查85度C分店 涉食安問題被令整改

: 2018-08-21 16:08:51

(南通21日訊)台灣總統蔡英文早前過境美國洛杉磯,因為到台資咖啡店85度C買咖啡,令到85度C被標籤為“台獨企業”,不斷被中國當局刁難。繼日前福建分店遭當局派人巡查之後,位於江蘇南通的3家分店,則指“存在食品安全隱患”,被當局責令整改。

85度C的母公司、美食達人董事長吳政學說,蔡英文光顧後,85度C在中國的生意額近日跌10%,目前正與中國三大團購網溝通,希望能讓他們的產品重新上架。

生意額跌10%

對於這次被中國打為“台獨企業”,吳政學稱他身為“台商”,“兩岸都是炎黃子孫”,“兩岸一家親是他由衷的期盼”。他強調“集團從未受到來自各方的壓力”,85度C在中國的投資佈局亦不會受影響。

“劉特佐確實在中國” 敦馬:若坐我身邊將他上銬

: 2018-08-21 14:08:38

(北京21日訊)首相敦馬哈迪說,如果一個馬來西亞發展公司弊案關鍵人物劉特佐現在就坐在他身邊,他一定會拿手銬,親自將對方銬起來。

他今日在結束對中國官訪後的記者會上告訴馬來西亞媒體,他相信劉特佐確實身在中國,但他只是聽說,卻沒有證據。

“如果他現在就坐在我身邊,我會怎麼做?我要拿手銬把他銬起來。”

他說,他聽聞劉特佐有很多護照,可以到處去,若對方要討回豪華遊艇“平靜號”,就應該回到馬來西亞向法庭提出申請。

指示顧問團繼續任務

“他很狡猾,有很多護照,可以到處去。”

陪同出席記者會的包括外交部長拿督賽富丁、農業及農基工業部長拿督沙拉胡丁、原產業部長郭素沁、國際貿易及工業部長達勒雷京及馬來西亞駐中國大使拿督賽努丁。

針對精英顧問團敦達因指已滿100天,馬哈迪表示,他不曾說該顧問團只成立百天,並要達因和成員們繼續留下來。

“直到今天,我都沒有給他們一分錢的津貼。”

他指出,既然達因等人已經看了很多文件,就應該繼續留下來調查一個馬來西亞發展公司弊案,儘管政府已成立4個相關的委員會來追查此案。

“找回被一個馬來西亞發展公司弄不見的錢,不是我的工作,我沒有說精英顧問團只成立百日,敦達因等人都要留下來繼續任務。”

首相敦馬哈迪於5月12日宣布成立以前財政部長敦達因為首的精英顧問團,以在國陣和希望聯盟進行政權交接的過渡期間,針對國家經濟、金融等課題,為希望聯盟政府提供建議。

成員包括國家銀行前總裁丹斯里潔蒂、國家石油公司前首席執行員丹斯里哈山馬力肯、馬來西亞首富郭鶴年和經濟學家佐摩的精英顧問團,當時廣泛的報導指它將在屆滿100天後解散。

不去中國非被禁入境 林冠英:坐鎮通過SST

: 2018-08-14 11:08:46

(吉隆坡13日訊)財政部長林冠英駁斥他遭中國政府禁止入境的謠言,並指那是毫無根據的指控及誹謗。

他為2018年附加供應法案(重新分配支出)二讀總結時解釋,他沒隨首相敦馬哈迪訪華,主因是須留在大馬,確保上議院可順利通過5項和服務及銷售稅(SST)及消費稅相關的法案。

他表示,若服務及銷售稅法案無法順利通過,恐將影響國家的稅收,因此須留在國內,除非反對黨答應不會搞破壞;如果反對黨可承諾,那他就可隨行了。

他提到,如果國家經常賬目餘額出現赤字,反對黨就會利用這一點攻擊及抨擊新政府。

“反對黨可保證會支持服務及銷售稅嗎?可確保上議院不會不通過?上議院可以不通過由人民所選出下議院所通過的法案嗎?”

林冠英聲稱,反對黨上議員肯定會聽從黨的指示,這不只是頑皮遊戲,而且還很壞,要破壞民主程序及破壞國家經濟政策。

他提及,如果反對黨無法給予肯定,要他等著瞧,意味著他們已有計劃,“或許”上議員已接獲不要讓相關法案通過的指示。

此外,詢及涉及指示反貪會突擊中國公司一事的指控,林冠英回應說,在新政府的執政下,反貪會可自由展開調查工作,並針對他們所取得的調查結果採取行動。

“我不曾向反貪會發出任何指示,包括不曾指示反貪會突擊負責東海岸鐵路計劃(ECRL)的中國公司及承包商,我實在不明白,為何格里底區國會議員說到好像我特意針對中國的承包商。”

安努亞:聽聞被禁止入境

較早前,巫統總秘書兼格底里區國會議員丹斯里安努亞慕沙披露,據他聽聞,財政部長林冠英被指可能因“得罪”了中國政府,而遭中國政府禁止入境。

他在國會下議院參與2018年附加供應法案(重新分配支出)二讀辯論時說,據傳聞,原本林冠英將會隨同首相敦馬哈迪赴中國與中國當局協商,但有指說因為林冠英發表的言論已傷害了中國政府,及涉及指示反貪會突擊中國公司,影響了中國與林冠英的關係。

他表示,這有可能是一個假新聞,並不正確,但這已影響了財長的形象,希望對方作出解釋。

預演與中國開戰 美日澳聯手擊沉退役艦

: 2018-07-21 16:07:26

(夏威夷21日訊)美國太平洋司令部主導的環太平洋軍事演習近日在夏威夷展開。在早前在演習中,美、日、澳聯手,以反艦導彈和魚雷把一艘排水量超過5000噸的退役軍艦(靶艦)擊沉。這段演習的詳情曝光後,美國媒體認為,擺明是“與中國作戰的一次預演”。 

美國《商業內幕》(Business Insider)網站指,美國及盟國的這段“擊沉戰艦”演練,其實是“與中國作戰的一次預演”。雖然美國的環太平洋軍演並非首次演練擊沉戰艦,但這次的演習是在“亞太地區與中國關係日益緊張的情況下進行,顯示美國及盟國準備如何迎接太平洋的新威脅。”

應對太平洋的新威脅

這段擊沉戰艦的演練,是在本月12日進行,充當靶艦的是美國海軍退役登陸艦“拉辛號”,該艦長約160公尺,標準排水量超過5000噸,滿載排水量將近9000噸。當天在聯軍多重火力打擊下,“拉辛號”仍在水面上堅持了一個小時,才沉入夏威夷考艾島北部的海底。

環太平洋軍事演習是一場跨國的海上演習,每兩年在夏威夷群島周邊和珍珠港舉行,今年有美、英、德、法、日、加、澳、墨、印度等25個國家參與,共計46艘艦艇、5艘潛艇、200架航空器,參與人數達2.5萬人。美軍本來邀請中國解放軍參與這場軍演,但後來鑑於,中國不斷在南中國海軍事擴張、填島造陸,與環太平洋軍演的原則和目的(保障太平洋沿岸國家海上通道安全)不符,早前撤回了邀請。

在軍演開始後,美國海軍亦發現有中國間諜船在演習附近的海域出沒,相信是想窺探這場全球規模最大的海上演習。

中國汛情人口逾千萬 經濟損失157億

: 2018-07-14 14:07:51

(北京14日訊)中國近期以來,多地受到強降雨影響,暴雨成災、汛情嚴重。中國水利部統計,全國有241條河流發生超警洪水,有24省區市遭受洪澇災害,受災人口超過千萬人,造成至少52人死亡,直接經濟損失約259億人民幣元(約157億令吉)。

綜合媒體報導,嘉陵江上游、涪江上中游、沱江和岷江上游均已錄得超過歷史實測紀錄的洪水,而洪水還在源源不斷向長江上游幹流匯集;黃河中游和渭河也出現明顯洪水。

國家防汛抗旱總指揮部指,今年長江、黃河兩大流域防汛形勢嚴峻。長江委水文局昨天下午發布汛情指出,長江2018年第2號洪水已在長江上游形成,而三峽水庫也將迎來今年以來最大洪峰。

四川遂寧市射洪縣金華鎮黑水浩村一座主要通往外界的大橋,週三被從涪江上游漂來的兩艘採砂船撞毀,導致黑水浩村變成孤島,數百名居民被困。當局出動直升機參與救援,將村內老弱婦孺送到安全地方。

 

 

美防長訪華前開炮 批中國圖恢復朝貢制度

: 2018-06-23 17:06:40

(首爾23日訊)即將訪問中韓的美國防長馬蒂斯(圖)警告,北京有意改變全球秩序,似乎以明朝為範本,將周邊國家變成向自己朝貢的附屬國。

韓國《朝鮮日報》以“馬蒂斯:中國欲將周邊國劃為朝貢國”為標題,報道馬蒂斯本月15日在美國海軍戰爭學院畢業典禮上說:“為改變國際秩序,中國目前有一套長期計劃,他們似乎是以明朝為範本。”馬蒂斯還指,中國似乎以更強悍的方式,要求其他國家向北京“叩頭進貢”。

這並非馬蒂斯第一次批評中國意圖再現明朝的榮光,強逼周邊國家進行朝貢外交。去年2月,馬蒂斯在日本時也曾表示,現在中國說不定有意恢復明朝的冊封政策,欲將周邊國全部納

配合中國當局 傳富豪肖建華出清資產

: 2018-06-12 18:06:03

(倫敦12日訊)英國《金融時報》報導,曾為中國權貴打理事務的富豪肖建華正配合中國當局出清他投資公司明天控股旗下的資產,以降低金融風險。

目前,肖建華尚未被中國以任何罪名起訴,又與外界斷絕聯絡。惟《金融時報》引述熟識肖建華家人的人士說,肖建華目前被扣留在上海,正配合中國當局,出售他明天系的許多資產。

消息人士說,近年來為了支撐大舉收購,明天系向銀行大量舉債,讓其資產剝離變得複雜,剝離過程預計將持續3年以上。

肖建華必須與當局合作,以免明天系崩潰並導致與明天系有往來的銀行陷入危機。

據了解,明天系旗下包括多家上市實體、銀行、保險公司和證券經紀公司。

白天:成大馬最大貿易夥伴 中國願加強希盟關係

: 2018-06-10 17:06:44

(吉隆坡10日訊)中國駐馬大使白天表示,中國已連續9年成為大馬的最大貿易夥伴,也連續2年成為大馬製造業的最大投資國,中馬兩國擁有深厚的合作基礎;因此中國願意與大馬希盟政府合作,共同推動中馬關係,以取得更大發展。

他日前拜訪財政部長林冠英後發文告指出,在這次會面,雙方針對中馬關係發展,特別是兩國的財經合作深入地交換意見。

“中馬關係的發展已取得諸多成就,說明了中馬合作的基礎深厚、領域廣闊、潛力巨大,和前景光明。中方願同馬新政府攜手合作,共同推動中馬關係,以取得更大發展。”

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