Grab允檢視訴求 禁駛司機再忍耐1個月

捍衛大馬電召車司機權益運動（KPePM）一行代表，今早前往Grab公司位於Axis商業園的總部與公司高層展開對話，並移交備忘錄。

該組織主席祖基菲里再努丁受詢時說，Grab高層代表答應在一個月內，解決該組織提出的一系列課題及同意檢視被禁駛的Grab司機的上訴。

呈9大問題和訴求

他聲稱，超過600名Grab電召車司機在近兩個月內，基於沒遵守Grab公司的條例而被禁駛，隨著公司總部答應重新檢視每一個個案後，被禁駛的司機有望重新“上路”。

他表示，組織同意公司採取行動對付嚴重違規或犯下重案的司機，但根據司機或會員的投訴，許多司機完全沒獲合理通知下即刻被禁駛或停止服務，這已違反人權及不公平的解僱。 

“我們主要提呈9大問題和訴求，包括司機安全課題、重新檢視司機被禁駛、佣金、司機SOS求助安全按鈕和不要一直以乘客的利益為重等。我們現在安心等候Grab公司在30天解決問題，我們可妥協的期限是70天。”

馬青：助司機據理力爭

馬青法律局主任吳健南說，他們已向Grab公司提呈600多名電召司機的名單，若司機最終無法接受或不滿Grab公司的理由，他將協助司機繼續通過更高一層的上訴，包括發律師信甚至上法院據理力爭，以捍衛權益。

他表示，Grab公司給的解僱理由非常多，包括司機被指涉及刑事案，可是當中的刑事又分很多種，包括中交通罰單就被禁駛、20年前涉案留有案底，刑事的定義很難界定。 

他聲稱，Grab公司向來只聽乘客的片面之詞就裁定司機有錯，乘客也是人，同樣有害群之馬，包括有的乘客破壞司機轎車、無理取鬧等。 

出席對話會者包括組織署理主席阮玟淦、大馬電召車司機聯誼會代表辜國順和殘障司機協會代表。