【國會】發展飛行車公司曾獲撥2千萬 公賬會促查投資額目的

報告指出，雖然部長宣傳這項計劃有如國家計劃，會公賬會發現，這項計劃實際上是私人界的發展項目。

報告表示，公賬會也發現國際貿工部和隸屬首相署的大馬高科技工業政府集團（MIGHT）完全沒有被照會以確定發展飛行車的方向，尤其是在大馬的“飛行車”計劃。

“部長自2019年2月公開宣傳Aerodyne Venture私人有限公司(AVSB)，然而在公賬會的聽證會期間，政府沒有對AVSB進行盡職調查，無論是財務、知識產權、專業知識還是開發飛行車的能力。”

公賬會勸請企業發展部在做出任何宣佈和決定之前，必須進行完整的盡職調查。

技術全靠中日 不看好飛行車計劃

公賬會並不看好飛行車計劃，因為大馬根本沒有這方面的技術與技術人員，似乎全靠日本和中國技術。

公賬會報告明確指出，禮端已經向他們解釋air mobility是飛行車（kereta terbang），而不是不能載人並在地面上遙控的無人機。

“飛行車是專門用電源，以垂直方式起降。”

“飛行車所需的生產、運營和基礎設施成本較低。”

除了禮端，公賬會也傳召了國際貿易及工業部副秘書長拿督斯裡諾拉曼、MIGHT首席執行員拿督莫哈末尤索夫以及首相署高級副秘書長拿督哈斯諾出席聽證會。

將在下月試飛

企業發展部提呈給公賬會的“發展飛行車計劃”資料顯示，飛行車將在下月進行試飛。據飛行車計劃執行時間表，該部計劃今年9月在賽城Cyberview推介和展示沒有乘客的飛行車，今年12月在Cyberview推介和展示可以載兩位乘客的飛行車。