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財長:無證據別污衊 “沒指SST會降低物價”

: 10/15/2018 - 15:25

(吉隆坡15日訊)財政部長林冠英今日在國會下議院回答提問,強調政府不曾保證物價不會在銷售與服務稅(SST)落實後上漲,可是,當他表示““政府所承諾的是如果物價上漲……”時,便被在野黨議員打斷說話。

在國會下議院議長拿督莫哈末阿里夫要求喧嘩者肅靜後,林冠英說,“倘若尊貴的可以提出任何有關我曾發表銷售稅會降低物價言論的證據,麻煩向我證明,若無法證明,就不要嘗試污衊。”

巫統百樂區國會議員拿督斯里依斯邁沙比利在下議院問答環節提問時,聲稱指人民的生活成本不但沒有因為銷售稅取代消費稅而降低,政府還因此蒙受稅收損失,質疑廢除消費稅是不是錯誤的選擇。

林冠英指出,根據統計局的數據,2018年7月的通膨率為0.8%,8月的通膨率則是有史來第二低的0.2%;而在消費稅於2015年4月1日實施前一個月的通膨率只有0.1%,這些數據顯示消費稅確實直接導致通膨率提高的因素。

指通膨率降低

他說,他們是以消費稅時期作比較,因而相信通膨率會隨著消費稅取消而降低。

“政府估計今年的稅收損失為210億令吉, 9至12月的銷售稅稅收估計為40億令吉,因此淨損失稅收為170億令吉。”

“部分的消費稅損失將由其他增加的稅收填補,如原油價格比2018年財政預算案的每桶52美元漲至約70美元,估計增加54億令吉的稅收,而政府相關公司,包括國庫控股及和國家石油公司的分紅則估計增加50億令吉。

在受到依斯邁沙比利追問政府將推出的新稅務細節時,林冠英不願透露詳情,只促請對方保持耐性,因為他於兩星期後就會提呈2019年財政預算案。

針對希望聯盟民主行動黨馬六甲市區國會議員邱培棟有關政府從取消大型計劃所省下的數額時,林冠英說,原本建造費達315億令吉的快鐵3計劃(LRT3),已成功減少至165億令吉,節省150億令吉。

他說,政府也成功將捷運第二路線(MRT2)的地上建築工程的成本降低23%,即52億令吉。

他說,政府取消的多數是大型計劃,至於不算大型的計劃多數會繼續進行,但卻得依據公開與透明的方式,即公開招標。

財長:洽談商會全國落實 屋價減10% 可負擔房減6%

: 09/12/2018 - 17:17

(布城12日訊)財政部長林冠英宣佈,財政部將與大馬房地產發展商會會面,以便探討把價格超過30萬令吉的房屋降低10%售價,以及把30萬令吉以下的可負擔房屋降低6%售價。

他指出,政府也會對原本需要徵收6%消費稅的建築材料,豁免銷售及服務稅。

他今日發表文告說,大馬房地產發展商會檳城分會此前已落實上述降價措施,如今則是與全國總會展開上述討論,希望後者也能同步落實該措施。

另一方面,他表示,原本需要徵收消費稅的商店及餐館,在落實銷售及服務稅後,有75%業者是不需要徵收。

他指出,這是因為消費稅需徵稅標準為50萬令吉年收入,而銷售及服務稅標準則是150萬令吉年收入,為前者的3倍。

“前財政部長拿督斯里納吉‘假裝不知道’,銷售及服務稅會與消費稅一樣徵收6%的服務稅。對方抱怨在餐館及茶室消費時被迫要支付6%服務稅,然而他不是工廠業者。”

他說,從消費稅註冊的餐館數據為1萬7574家,與銷售及服務稅註冊的餐館只有4372家可以證明,消費稅高出4倍餐館的數量。

他指出,至少有5種品牌車款在銷售及服務稅下會比消費稅時便宜2000至3000令吉,包括第二國產車、本田、豐田、福士偉根及寶馬。

他表示,財政部目前與關稅局、國內貿易及消費事務部合作展開反暴利運動,因為確實有商家趁機漲價,而政府也希望民眾對不合理漲價的物品向當局提供情報。

第二國產車降價 部分車款下調1至3%

: 09/03/2018 - 14:05

(吉隆坡3日馬新社訊)隨著銷售及服務稅(SST)的落實,第二國產車(Perodua)已下調特定車款的售價1至3%。

第二國產車董事經理拿督再哈里指出,根據新稅務架構,幾乎所有車款將會降價。

“我要感謝所有馬來西亞人,特別是我們330萬名尊貴客戶選擇第二國產車作為首選車款。

“我們將以新車價,繼續在大馬市場提供最佳價值。”