陸兆福

陸兆福:邀我出席活動 “主辦方別送禮”

: 08/21/2018 - 16:34

(吉隆坡21日訊)“請不要再送禮物了!”交通部長陸兆福今日拒收價值千餘令吉的華為手機,並勸告任何活動的主辦單位,在未來邀請他出席活動時,不要再準備禮物相送了。

他今早為新投入市場的電子召車服務diffride主持推介儀式後,在主辦單位准備移交一個禮袋給他時,發現內置有一台華為Nova 3i智能手機後,當場以希盟政府規定公務員不可收取價值超過500令吉的禮物為由,拒絕收下這份貴禮。

“我不能接受這份禮物。”說罷,他便直接從禮袋拿出智能手機交回給diffide的董事約赫伯路易斯。盡管活動司儀當時猛打圓場,希望交通部長“象徵性”的使用該手機的diffride平台預訂召車,但陸兆福還是堅持當下退還。

他較後在記者會上針對本身拒收禮物一時強調,不收禮物是希盟政府上台後的政策,而他僅是“言行一致”。“我必須言行一致,我們不需要任何的禮物。我相信,這份禮物價值肯定超過500令吉,因此,我拒絕接受。”

遵守希盟規定不收禮

他也提醒任何主辦單位,在未來邀請他出席活動時,不必贈送任何禮物,他也不需要任何的禮物。

希盟執政中央後,首相敦馬哈迪早前已宣布了“不收禮物”政策,即任何正副部長和政治秘書等,都不能收取價值超過500令吉的禮物,僅可接受鮮花、水果和食物等。

無論如何,Diffride首席執行員楊麗恩在受詢時解釋說,主辦單位了解希盟政府的立場,同時也“無意”贈送智能手機予部長。

“那台智能手機僅是一台‘試用機’。我們是讓部長通過裝置在該台手機內的Diffride應用程式啟動我們的電子召車服務,我們並沒打算把手機送給部長,這當中可能出現了一些誤解。”

不限召車服務司機人數

陸兆福在記者會上聲稱,政府不會限制電子召車服務的司機人數,同時也鼓勵更多傳統德士司機加入電子召車服務,或使用電子召車平台,與時並進提升競爭力。

他說,我國市場上目前有超過10家電子召車服務公司,而為了平衡傳統德士和電子召車的競爭,政府已制定了新的德士電子召車措施,包括發出個人准證予德士司機、政府補貼5000令吉予有意加入電召車的德士司機購買新車或二手車等。據陸路交通委員會總執行長莫哈末阿沙披露,我國目前市場上估計有30萬輛電召車,其中7萬輛已向該委員會登記。

詢及陸路委員會轉型成為陸路交通機構(APAD)一事,陸兆福表示,希望今年內可完成整個重組。“要解散陸路委員會,必須提呈至上下議院通過接納,這個過程需耗時數個月,我希望今年秒內可完成這些程序。”

他說,陸路交通機構設立後,原屬SPAD的執法及發出執照的事務將全權交回給陸路交通局,而該機構僅是負責規劃陸路交通的發展。

Diffride電子召車推介

加入Diffride電子召車服務的司機,每天只需繳付5令吉的平台使用費,而無需給予Diffride公司任何佣金,而乘客在首5公里的旅程,僅需付費5令吉。

Diffride公司首席執行員楊麗恩披露,該公司已投入百萬令吉予這項服務,目前該公司的數據庫內的司機人數有近2000名,該公司冀希在今年內可召集到6000名司機加入。

她表示,盡管銷售及服務稅會在今年9月落實,但該公司保證向司機所收取每天5令吉的平台使用費將保持至少至今年年杪。

“這是我們的優勢,而我們希望在未來可把這項服務擴張至全馬各大城市。”

出席活動忘宣佈撥款 陸兆福笑稱還不習慣

: 08/21/2018 - 10:45

(芙蓉20日訊)交通部長陸兆福昨晚受邀為芙蓉拉杭新村的盂蘭盆會進行開幕,致詞結束後忘了宣布撥款,他過後再度拿過麥克風宣布撥出3000令吉,以作為該會的活動基金。宣布撥款後,陸兆福不忘打趣說,自己到現在還不習慣宣布撥款,引起在場者哄堂大笑。

無論如何,他強調,作為曾經的亞沙國會議員,也是道地的芙蓉人,他不會忘記拉杭新村多年以來,不斷給予行動黨的支持,成為行動黨的後盾。

“正因為有人民的支持,不僅讓我們連續3屆大選保住亞沙國會,而且一屆比一屆贏的多數票更好。”

不會辜負人民支持

他也明白人民對新政府有很大的期望,而行動黨也不會辜負人民的支持,在未來5年內也會做得更好。

另一方面,也是芙蓉國會議員的陸兆福說,除了繼續需要確保國內的宗教自由及色彩永久不變,確保每個宗教團體都能自由進行活動,政府也要搞好經濟,確保人民有更好的生活。

他希望消費稅在廢除後,能夠讓事情告一段落,而即將落實的銷售及服務稅,他相信不會對小型商家帶來很大的影響,所以也不會增加人民的負擔。

此外,他強調,隨着村長將在下週二(21日)誕生,村長也會配合國州議員搞好新村,他自己也會積極推動芙蓉一帶的發展。

他希望新政府能夠改變整個政治文化,以及擺脫官僚主義。

他歡迎人民若有問題反映,可直接向其反映,若安排他出席活動,只要時間允許,他也會盡量出席芙蓉的每一場活動。

取消AES非鼓勵超速 交長盼人民理解

: 08/20/2018 - 11:00

(芙蓉19日訊)交通部長陸兆福坦承,自宣布取消自動執法系統(AES)後,坊間發出一片謾罵聲;他強調,政府取消AES是針對前朝政府對AES的執法,而非鼓勵人民超速,希望人民能夠理解。

收入僅歸承包公司

他說,AES從2012年落實至今,是大馬人不滿的課題之一。AES罰單每張150令吉,取消310萬張罰單,雖然可獲4億6500令吉,但這些收入只能歸前朝政府委任的兩家承包公司所有,政府沒有收取罰款,既政府沒有任何得益。

他指出,新政府投入工作第100天,只是一個開始,不是終點,仍有許多工作要進行,還有許多諾言要落實。無論如何,新政府會努力工作,確保人民有更好的生活。

他昨晚為森州芙蓉園居民協會2018年第十二屆中元節盂蘭盛會主持閉幕儀式時,這麼指出。

他說,大馬是多元種族和多元宗教的國家,宗教自由的色彩永遠不能改變,希盟雖然成了執政黨,也會確保宗教自由受到保障,每年傳統宗教活動,絕對不會受到干擾,同時也會提升大馬經濟成長,給人民更好的生活。

“當一名政治領袖,最重要的是不忘本,要永遠記得權利與地位來自人民,人民給我們權利來領導國家,我很感激大家給予的支持與信任。”

較後,他宣布撥出3000令吉予大會,而出席的亞沙國會議員謝琪清和龍城州議員古拿也各捐出2000令吉。

大會主席趙志堅說,中元節是華人重大節日之一,主要是宣揚懷念祖先的孝道,從慈悲的角度出發,讓整個社會充滿有愛心的人,希望能藉此活動,引導和影響新一代的年輕人。

“同時也期待來自不同種族、宗教的市民,能透過各項活動增進認識、相互尊重、和諧共處,共同建立美好的社會。”

他指出,全球經濟低迷,加上馬幣貶值,人民都生活在水深火熱之中,在這樣困難的環境下,新政府也成立了,希望在新政府帶領下,人民能有更美好的國家。

陸兆福:罰款歸LTAT所有 取消AES罰單不影響國庫

: 08/18/2018 - 15:04

(吉隆坡18日訊)交通部長陸兆福解釋,政府一筆勾銷9月之前的自動執法系統(AES)罰單,並不會對國庫造成任何虧損,因為所有的罰款皆是歸武裝部隊基金局(LTAT)所有。

他說,就算人民繳付AES罰款,政府也不因此獲益。

陸兆福今日受詢時解釋,前朝政府透過武裝部隊基金局(LTAT)花費5億5500萬令吉收購2家落實自動執法系統的兩家私人公司ATES和BETA TEGAP。根據合約,每張AES罰單的罰款為300令吉,當中有一半(150令吉)要歸兩家私人公司,另一半則歸政府。 

然而,內閣卻在2016年決定將罰款減至150令吉,因此政府亦無法從中獲益,必須按照合約當中的條款,將150令吉全數交給武裝部隊基金局。

“即使收回全部4億令吉的罰款,也不是歸政府,而是歸這2家私營公司。”

陸兆福透露,政府取消AES罰單後,亦無需對武裝部隊基金局做出任何賠償。因為AES原本就是屬於政府的罰單,因此並不需要武裝部隊基金局的同意來取消罰單。 

他也認為,前朝政府透過武裝部隊基金局耗資5億5500萬令吉收購兩家公司只要40架電眼私人公司,根本就是一大醜聞。

因此,希盟政府也必須為前朝政府的這項行為進行買單。

陸兆福表示,政府在9月1日起由陸路交通局(JPJ)接管AES系統後,將分階段退還這筆5億5500萬令吉的款項給武裝部隊基金局。

無論如何,雙方仍未針對有關的推開期限和方式進行更近一步的協商。

陸兆福補充,將會週一召開新聞發布會,透露更多此課題的詳情。

陸兆福:商討隆新高鐵 阿茲敏晤獅城代表

: 08/12/2018 - 10:22

(芙蓉12日訊)交通部長陸兆福說,據他了解,經濟事務部長拿督斯里阿茲敏昨天下午會見了新加坡政府代表,商討隆新高鐵計劃。

不過,他目前未接獲任何有關會談的結果,他相信阿茲敏將在下週向內閣匯報此事。

他昨日出席芙蓉一場揮動國旗活動開幕後指出,目前政府對是否繼續高鐵計劃仍未有任何定案。

針對海運咨詢理事會,陸兆福指出,該理事會結構將在近期敲定。

他解釋,該理事會將傾向與海運及港口領域專家談判,確保政府政策能夠推動海運業發展。

【國會】陸兆福:減輕國債 MRT3展延非取消

: 07/31/2018 - 16:38

交通部長陸兆福說,捷運第三路線(MRT3)并非取消,而是展延,以減輕國家債務負擔。

他說,內閣將決定何時重新進行捷運第三路線工程。

他今日在國會下議院回答林茂區國會議員凱里的提問時說,如果國家財務情況恢复,將優先考慮主要工程如捷運第三路線。“這種重大決定需要獲得內閣同意。”

“政府的當務之急是減少國債,但是重要的計劃如捷運第三路線,當國家財務好轉時,肯定會優先重新考慮。”

陸兆福說,政府不否認捷運第三路線將帶來許多益處,卻因為現有國債水平過高,因此重新檢討其執行,以獲得最大收益。

他說,根據捷運機構(MRT Corp)2017年發布的可行性報告,捷運第三路線長40公里,是經過大使路、斯迪亞旺莎、班丹再也、沙叻秀、馬來西亞城及格靈芝的環狀線。

“因為捷運第三路線經過人口密集的地區,因此近80%軌道是地下軌道,這導致制造費高昂,預料達500億令吉。”

他說,為了鼓勵公眾使用公共交通,從中減少交通阻塞,政府將提升巴士服務素質及川行路線,同時通過提升火車軌道改善電動火車服務。

“展延捷運第三路線讓我們有機會重新檢討,包括費用。政府將專注于巴士及基本設施服務,這不只是巴生河流域,也包括全國,以符合政府要提升公共交通素質和涵蓋范圍的宣言。”(LMY)

交長:不停止追查真相 誓讓MH17肇事者受制裁

: 07/17/2018 - 17:29

(吉隆坡17日訊)交通部長陸兆福聲稱,馬航MH17客機遭擊落事件至今已邁入4週年,大馬與其他國際聯合調查小組(JIT)成員不會停下來,直至能為這起悲劇帶來一個完結。

他發文告向罹難者家屬及失去摯愛者承諾,他們會竭盡所能,與國際聯合調查小組其他國家持續找出答案,並讓肇事者能得到制裁。

他說,大馬要為馬航MH17罹難者追討公道,今日也是MH17客機283名乘客及15名機組人員罹難的第四週年,毫無疑問,這48個月對家屬及摯愛都是困難的。

“沒有文字可形容罹難者家屬及摯愛的痛苦,雖然過了4年,但對罹難者的回憶一直都在,這不只是家屬還包括大馬人及全世界社群。”

陸兆福也感謝國際聯合調查小組截至5月24日的最終報告,及朝向刑事調查進行的方向。

他表示,大馬一直都主張及支持展開一個完全透明、獨立及詳細的調查過程,而國際聯合調查小組則促請公眾能協助調查程序,並提供附加的支持證據,以便讓直接涉案人可受到法律制裁。(

【國會】陸兆福:維護各族宗教 政府擬設和諧理事會

: 07/17/2018 - 16:13

交通部長陸兆福提及,政府將研究成立國家和諧理事會,從而維護國內種族與宗教的和諧。

他今早出席國會開幕儀式後提到,陛下在發表施政御詞時說的國家和諧理事會,是希盟其中一項政策,相信政府將會成立上述的理事會。

他認為,國家和諧理事會有助建立和維護種族與宗教和諧,我們需花一些時間研究成立有關理事會,但相信政府將會落實。

另一方面,陸兆福認同陛下勸請人民不應發表可能分裂人民的敏感事物,認為陛下的“建議”非常合乎時宜。

他說,第14屆大選後,人民做了決定,人民需要團結一致邁向更美好的未來。人民和諧需得到照顧,種族與宗教多元化是國家的強項,需獲讚許。

“陛下認可新政府公開國家財政真實情況,政府實行的透明度,將讓外資對大馬更有信心。”

林吉祥後座議員 陸兆福任火箭國會領袖

: 07/11/2018 - 19:40

(吉隆坡11日訊)行動黨委任組織秘書陸兆福成為第14屆國會的行動黨國會領袖,原任行動黨國會領袖林吉祥將成為後座議員。

林吉祥是行動黨候任依斯干達公主城國會議員,他今日發文告宣佈此事。這也是他自1969年當選為馬六甲市國會議員以來,首次成為後座議員。

陸兆福在上屆國會是行動黨的國會黨鞭,目前他是交通部長。

根據慣例,首相是議會領袖,在執政聯盟中,各黨派議會領導人將來自黨的資深領袖。

林吉祥說,丹州、登州、彭亨以及玻州將會成為行動黨在為馬來西亞的團結、正義、自由和民主的鬥爭中,新的及第三批“前線州”。

他指出,昨天在訪問話望生的甘榜安格烈,約有1500名原住民交上入黨申請書,以成立8個全新的原住民支部。

“在訪問登嘉樓和吉蘭丹期間,我們接獲了成立8個全新的原住民支部、1個全馬來西亞泰裔的支部以及14個其他支部的入黨申請書。”

他表示,行動黨設定這個新的及第三批的丹州、登州、彭亨和玻璃市前線州的宗旨,是為了要確保這4個州屬也會由希盟執政,而行動黨將會和其他3個希盟友黨緊密合作。

“舊車換現金” 計劃多人反對 交長:不花時間重研可行性

: 06/27/2018 - 18:43

(布城27日訊)針對交通部日前宣布有意重啟“舊車換現金”計劃來減少路上舊車的數量,交通部長陸兆福說,隨著許多人反對重啟這項計劃,交通部決定不浪費時間重新研究這項計劃的可行性。

他指出,日前他只是表示交通部會重新研究這項計劃的可行性,卻被誤解為政府已決定重啟這項計劃,結果遭到網民的群起討伐。

“基於那麼多人不贊成政府重啟這項計劃,意味著人民還未做好準備,現階段還不適合重啟這項計劃,所以交通部決定不重新研究這項計劃的可行性。”

獲財部批准  電子競標特別車牌

陸兆福指出,一旦獲得財政部批准,交通部將會首次嘗試以“電子競標”方式,讓國人競標“馬來西亞”(Malaysia)特別車牌。

他今日在內閣會議後召開記者會說,目前交通部正等待財政部作最後定奪,一旦獲准,將從8月1日起開放給公眾競標“馬來西亞”特別車牌,截止日期為8月16日,為期兩個星期。

他披露,交通部原定從7月2日起讓公眾競標“馬來西亞”特別車牌,由於有一家本地科技公司獻議免費為該部以電子競標方式競標,所以交通部決定嘗試這個新方式。

他強調,這是政府首次以電子競標方式來讓國人競標車牌,如果這項試驗性計劃取得成功,能讓政府獲得更多收入,交通部未來不排除會採用電子競標方式,開放給公眾競標車牌。

“大馬”車牌816截止競標

他認為,電子競標方式方便又快捷,希望可以吸引更多國人參與這次的特別車牌競標活動,進而為國家帶來更多收入。

“傳統的車牌競標方式,競標者需要購買銀行本票(bank draf)來支付50%訂金,如果競標失敗,需要等上2至3個月的時間才取回訂金,導致國人不踴躍競標車牌。”

“如果是通過電子競標方式,競標者是通過信用卡支付50%訂金,若競標不成功,無需等上2至3個月才拿回訂金。”

陸兆福強調,即使這項試驗性計劃取得成功,交通部也不會將車牌競標活動頒布給這家科技公司,而是採用一貫的公開招標方式進行招標。

他解釋,這家科技公司是基於社會企業責任,向交通部提供電子競標免費服務。

他透露,交通部將於下週與這家科技公司簽約,並會公佈電子競標的詳情。

 

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