南北大道


4天跨州返工 南北大道車流量料達30萬輛

: 2020-05-06 23:05:54

(八打靈再也6日訊)南北大道公司預測,使用Gerak Malaysia手機應用程式,於本月7日衛塞節公假起跨州返回工作崗位的南北大道交通流量會超過30萬輛。

該公司董事經理拿督阿茲曼說,南北大道公司十分重視這些大道使用者,在路程上的交通安全與舒適。

他今日發表文告指出,警方在這之前已經透露,使用Gerak Malaysia應用程式的民眾將分階段式返回工作地點,前後共4天,即本月7日首日從吉隆坡出發返回各自目的地,本月8日則輪到滯留柔佛州、霹靂句吉蘭丹的民眾啟程,本月9月輪到吉打、玻璃市、馬六甲、彭亨和檳州的民眾啟程,最後一天則是雪州、森州和登嘉樓的人啟程回程。

   

他說,自3月18日第一期行管令實施以來,公司就遵循和落實了衛生部發佈的標準作業程序(SOP)。

“由於南北大道收費站所有的加額服務已經暫停,所以所有駕駛人士必須確保本身的一觸即通卡,擁有充足的金額繳付過路費。”

他說,民眾需要遵循警方發布的標準作業程序,以使用大道沿途的休息站,並只允許留在車內休息,必要時則可上洗手間,上廁所也需要維持安全的社交距離。

他說,所有休息站的祈禱室、商店、飲食店也暫時關閉;油站的營業時間是從早上6時至午夜12時。

“南北大道的服務團隊,即24小時運作的巡邏隊員PLUSRONDA也準備好,為民眾提供最佳的服務。任何疑問,民眾可撥1800 88 0000洽詢或跟進社交網推特Twitter PLUSTrafik以獲取最新資訊。”

500元疾檢合理 首相:不管制私人醫院收費

: 2020-03-23 15:03:59

(布城23日訊)首相慕尤丁指出,政府不會管制或控制私人醫院進行新冠肺炎檢驗的收費;他認為500至600令吉是合理的,上千就會對大家造成經濟負擔。

他希望私人醫院不要徵收太高的費用,因為私人醫院也有社會企業責任要履行,受促勿在行管期間徵高檢驗費,加重人民的負擔。

他說,據他了解,在政府醫院,每人的檢驗成本需要700令吉,因此私人醫院當然需要徵收一個合理的費用。

慕尤丁是針對私人醫院提供的冠病病毒檢驗費用介於580令吉至700令吉,政府會否控制價格,作出回應。

他強調,因為每一次檢驗都有成本,只是在政府醫院的成本都由政府承擔。

另外,慕尤丁希望僱主能勸告外勞出來檢驗或接受診治,在行動管制令期間待在家中不要出門。

針對有外勞因為害怕檢驗費用太高而不敢進行檢驗的問題,他認為,目前最重要是要現身檢驗,以免病毒傳播開來。

“最重要是先出來(進行檢驗),現在最重要的是安全,不管他是大馬公民還是外國人,他們都應該挺身出來接受檢測,以確定是否發燒,和避免被感染。”

慕尤丁表示,在政府醫院,政府只承擔大馬公民的部份測驗費用,外勞的話當然需要照常付費。

他勸告外勞進行檢測和診治,否則,若不接受檢驗和治療唯恐會蔓延。

南北大道部分收費站關閉 過路需通行證

: 2020-03-23 14:03:48

(八打靈再也23日訊)南北大道公司(PLUS)宣佈,自昨天(22日)起至31日分階段關閉部分收費站,僅持有通行證的人士可以通行,同時執法單位正加緊執行行動管制令。

該公司發文告說,基於警方的指令,部分收費站包括U-turn出口已關閉,一些收費站僅開通多類別通道(multiclass),讓擁有通行證的人士通行。

受影響的收費站:

1) 大使路收費站 - 交通工具可在第一通道(多類別通道)通行

受影響路段:大使路(31.2公里處) - 武吉拉惹路(-1.25公里處)

2) 新街場收費站(310.1公里處)- 交通工具可在第一通道(多類別通道)及第四通道通行

受影響路段:新街場(310.8公里處)- 芙蓉(263.9公里處)

3) 士姑來收費站(14.8公里處) –所有通道關閉(掉頭U-turn)

受影嚮路段:士姑來(14.3公里處)- 馬接(72公里處)

4) 江沙收費站(241.43公里處)- 只有往北部的交通工具可以在大道行駛

受影響路段:章吉遮令(219.6公里處)- 怡保北部(275公里處)

5) 愛極樂收費站(195.4公里處)- 所有通道關閉(掉頭U-turn)

受影響路段:新邦安拔(216.9公里處)- 巴莪(142.7公里處)

6) 不叻士寧宜(收費站(239.7公里處)- 所有通道關閉(掉頭U-turn)

受影響路段:芙蓉(263.9公里處)- 新邦安拔(216.9公里處)

7)327.2公里處往北方向關閉,直到到打巴分岔路口(326.8公里處)

受影響路段:怡保北部(275公里處)- 美羅(339.3公里處)

對此,全國交通調查及執法部總監拿督阿茲斯曼受詢時指出,上述收費站的交通依舊可以通行,只不過執法人員目前設路障加緊行動管制令,檢查來往的車輛,以確保僅持有通行證的人士可以通行,其餘沒有充足理由的人士皆被指示回轉。

南北大道證實 艾寶收費站1職員確診

: 2020-03-19 00:03:46

(八打靈再也18日訊)南北大道公司證實,艾寶(Ebor)收費站一名職員感染新冠肺炎。

南北大道公司今日發文告說,該名任職客服助理的職員,在新冠肺炎測試呈陽性反應後,目前正在政府醫院接受治療。

“所有與該名職員有近距離接觸的職員,都會進行健康檢查及自我隔離。”

“南北大道公司也向所有人保證,該收費站已立即進行消毒與清潔程序。此外,從艾寶收費站前往第二中環銜接大道(ELITE HIGHWAY)處,將從3月19日凌晨12時01分至晚上11時59分暫時關閉以進行消毒工作。”

因此,在該路段關閉期間,從沙亞南、峇都知甲(Batu Tiga)及周遭地區前往吉隆坡國際機場、布城及往南地區的高速公路使用者受促通過莎亞南或施菲爾收費站進入第二中環銜接大道。

另一方面,南北大道公司說,大道休息與服務區依然開放,但僅限外賣餐飲服務,並為了避免人群聚集而關閉了小販中心。

“我們建議穆斯林攜帶自己的祈禱用具;乘客在排隊訂購外賣時保持1米的距離,且每輛車僅一位乘客可以下車訂購外賣餐飲。”

南北大道公司促請所有高速公路使用者遵守行動限制令,保持社交距離,同時避免前往人潮聚集處。

南北大道4月起 ​173通道提供RFID付款

: 2020-03-11 18:03:21

(八打靈再也11日訊)從4月1日起,南北大道公司將在從南到北包括第二東海岸大道(LPT2)的83個封閉式收費系統,共173條RFID通道提供RFID付款設施,當中有131條是RFID專用通道。

南北大道公司今日發文告說,南北大道封閉式系統的RFID標誌完整的RFID高速公路的生態系統,與政府的多車道自由流動(MLFF)願景一致,並提供使用者輕鬆通過網絡銀行和電子錢包進行無現金大道收費交易,無需購買昂貴的器材和電池來啟動智能標籤。

文告說,南北大道公司自2017年全面啟動電子收費系統(ETC),高速公路業者也於2018年8月在開放式大道收費採用RFID作為無現金支付系統。

“南北大道公司在過去36個月保持RFID系統和一觸即通一致,使10個開放式收費系統於今年1月1日至4月都能獲得(民眾)接受,而所有南北大道高速公路(開放式與封閉式收費系統)將可以接受RFID的付款。”

南北大道公司董事經理拿督阿茲曼依斯邁預測RFID的需求會增加,特別是約170萬名日常使用高速公路的使用者。

他表示,一觸即通卡及Smart TAG依然可以在大道收費站使用,但鼓勵大家於今年內轉用RFID。

他說,南北大道公司從3月13日開始,在特定的休息站將提供17間RFID安裝中心,協助大道使用者安裝RFID標籤。

在南北大道特定休息站的RFID安裝中心

地區和營業時間

.巴生河流域/中心地區

雙溪毛糯高架橋餐廳(雙向) 星期一至日上午10時至下午6時

森美蘭休息站(雙向)星期一至日上午10時至下午6時

烏魯安南休息站(往南) 星期五至日上午10時至下午6時

打巴休息站(往南) 星期五至日上午10時至下午6時

在新邦波賴(Simpang Pulai) 的務邊(Gopeng)休息站星期五至日上午10時至下午6時

.南馬區

愛極樂(Ayer Keroh)高架橋餐廳(雙向)星期五至日上午10時至下午6時

.北馬區

新芒魏(Gunung Semanggol)休息站(往北)星期五之日上午10時至下午6時

莪倫(Gurun)休息站(雙向)星期五至日上午10時至下午6時

.東海岸

淡馬魯(Temerloh)休息站(雙向)星期五至日上午10時至下午6時

甘孟(Gambang)休息站(雙向) 星期五至日上午10時至下午6時

拖格羅里車禍擋道 南北大道塞車15公里

: 2020-01-29 17:01:58

(宋溪29日訊)拖格羅里車禍擋道,南北大道宋溪南下路段一度出現15公里長車龍。

這起涉及拖格羅里失控撞分界堤的車禍,於今早10時30分在北上363.5公里處發生,導致南下北上路段都出現交通堵塞。截至下午1時40分,除了南下路段塞車15公里,北上路段也出現5公里的車龍。

自年初三開始,南北大道出現離鄉開工潮的車流量高峰期,今早州內各地都在下雨,雨天路滑,而沒有載貨的拖格羅里突然失控撞破分界堤,擋住兩邊車道的交通。

據了解,南下路段的所有車道即時被封鎖,而北上的路段則是右邊車道被封鎖,至中午時分,南下路段已經開放通車,但塞車情況依然嚴重。至下午3時許,大道工作人員完成車禍現場清理工作,不過交通依然緩慢。

即起至2月3日 南北大道加額通道關閉

: 2020-01-21 19:01:36

(八打靈再也21日訊)南北大道公司將於1月22日至2月3日,關閉所有加額通道的運作,以確保新春期間的交通順暢。

大道公司發表文告,建議大道使用者出發前規劃行程,並預先加額,確保一觸即通卡有足夠餘額。

公司預測,佳節期間將有多達200萬車輛使用大道,尤其是1月22日、23日、24日、27日、28日、31日及2月1日的尖峰時段。

因此,若大道使用者因一觸即通卡餘額不足而滯留收費通道,流動量預料將會受到影響,無疑干擾其他使用者的舒適和順暢之旅。

南北大道公司也不會在收費站出口處提供加額服務,民眾可前往全國約1萬1000個一觸即通卡中心、大道沿路的34個加油站或休息站的67個自動加額機增值。

此外,民眾也可到特定收費站的PLUS客戶服務中心,為南北大道里程卡(PLUSMiles)或一觸即通卡加額。

國庫控股:尋求三贏方案 政府續與南北大道對話

: 2020-01-15 15:01:48

(吉隆坡15日訊)國庫控股說,為了減輕大道使用者的過路費負擔,同時減輕政府的賠償壓力,以及尊重現有的債務及股權持有人的大道特許經營價值,政府一直都在與南北大道公司(PLUS)的利益相關者對話。

國庫控股發文告指出,它知道有數個針對南北大道主動提出的獻議,雖然相關單位沒有直接與他們對話。

“國庫控股已向政府提供意見與觀點,並協助政府制定達到上述3個目標的政策考量。”

國庫控股強調,在整個對話過程中,政府秉持專業及適當治理,竭盡所能為此事達致最佳解決方案。(LMY)

確保新年交通受控 無人機監控南北大道

: 2020-01-14 19:01:05

(八打靈再也14日訊)農曆新年期間,無人機監控交通!

南北大道公司(PLUS)主席拿督莫哈末納西爾表示,PLUS將在農曆新春佳節期間,在特定大道使用無人機進行監控交通情況。

他說,為確保南北大道的交通受到控制,佳節期間將會有5000名工作人員值班。

納西爾是於今天出席警方配合2020農曆佳節來臨舉辦的“安全行動16”時如此說。他說,PLUS將會使用無人機技術,以把高速公路的交通情況匯報回給PLUS,同時優化社交媒體的使用。

他表示,根據該公司統計, 在新春佳節假期期間,將會有200萬輛車輛在高速公路上行駛,比平日的170萬輛車輛增加了18%。

“我們的研究及分析,南北大道的車流量將會在1月22至28日,以及1月31至2月1日期間達到最高峰。”

他同時披露,PLUS將在馬來西亞皇家警察的批准下,在某些路段開設反方向車道,不過這將取決於交通的需求的情況。

“此外,我們也會停止任何封閉車道進行維修的工程,以便道路使用者能在交通不被干擾的情況下使用大道。”

“我們也也建議民眾參考大道公司提供的建議行程時間表(TTA),以幫助民眾完善地規劃行程。”

出席這項活動的尚有全國副警察總長拿督馬茲蘭曼索和武吉阿曼交通執法及調查局總監拿督阿茲斯曼。

羅里車禍紙捲滾落 南北大道塞8公里

: 2020-01-10 11:01:28

(江沙10日訊)南北大道發生罕見意外,載紙捲羅里發生車禍,車上20多捆紙捲滾落地上嚴重阻礙交通,車龍一度長達8公里,大道公司已開放臨時車道疏散受困車輛!

南北大道拖車工作人員莫哈末丁姑表示,這起意外今早約6時30分發生在南北大道第250公里朝北路段,初步了解涉禍載紙捲羅里疑與一輛轎車發生碰撞後失控,以致羅里上20多捆紙捲滾落地上,所幸紙捲滾動時沒有砸中路過車輛。

他說,涉禍羅里司機與轎車司機受輕傷,當局已展開清理工作,以便盡快恢復交通順暢。

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