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奪命天橋再釀慘禍‧女教師2屍3命

  • 兩輛車輛迎面相撞,車頭都毀不成形。(圖:光明日報)

  • 警員和消拯員合力整理李佩玲的遺體。(圖:光明日報)

  • 死者李佩玲是大港華小幼兒班教師。(圖:光明日報)

  • 教師莊麗霏懷孕8個月, 一場車禍奪走她和胎兒的生命。(圖:光明日報)

  • 李佩玲的父親李海山一臉神傷。(圖:光明日報)

  • 曾傾惟趕抵現場,看著孕妻莊麗霏的遺體,傷心痛哭。(圖:光明日報)

(柔佛‧昔加末)3名華小女教師共乘國產車前往學校執教途中飛來橫禍,與一輛韓國轎車迎面猛撞,導致2名教師夾斃車內,包括一名懷孕8個月的教師,釀成2屍3命慘劇。懷孕教師的丈夫接獲妻子不幸斃命的消息後,顯得難以接受,被安排坐在巡邏車的車廂時,失控痛哭,令人不禁心酸。

至於另一名女教師,則於事發後當場昏迷,已被送院急救,目前情況未定;駕駛韓國轎車的司機,則右腳骨折。

這宗意外於今日(週四,8月5日)清晨約7時,在峇都安南汽車天橋下嶺處,即新山前往芙蓉第202公里發生。

當時,任教於金馬士峇魯大港華小的懷孕女教師莊麗霏(31歲),駕駛國產VIVA車子載著李佩玲(34歲)和謝玉萍(27歲),從昔加末前往大港華小執教。

而來自來金馬士的肇禍黃姓司機(25歲,泥機司機),則獨自駕著韓國藍色轎車準備前往昔加末上班。

傷心丈夫警車上痛哭

3名女教師共乘的國產車,登上峇都安南汽車天橋,抵達下嶺處時,突然與韓國轎車迎面相撞,結果莊麗霏夾斃在司機位、李佩玲夾斃在後座,前座的謝玉萍則當場昏迷,送院急救。

3名教師前往大港執教已有一段日子,每天的路程是由莊麗霏駕著國產車,從昔市南區的太子城出發,沿路到麗峰花園載接謝玉萍、峇都安南馬化花園載接李佩玲。

除了她們3人,另外一名住在巴耶布來的男教師,平時也與她們共車到大港華小執教,但因這天男教師在外坡參加培訓課程。

據悉,這名男教師是於近日才到外坡參加培訓課程,原訂這2天重返校園執教,不過由於課程因故展延,因此他也繼續在外坡培訓,沒有登上這輛國產車。

案發後,消拯員趕抵現場,把莊麗霏和李佩玲的遺體,從毀不成形的車廂取出來。

莊麗霏的丈夫曾傾惟事後也趕到現場,難以接受孕妻身亡的事實,不禁痛哭。李佩玲的父親李海山也難以忍受白頭人送黑頭人的事實,在現場看著女兒的遺體時滿臉神傷。

莊麗霏是於2003年加入杏壇,並於2007年1月3日在大港華小執教,目前是此校圖書館主任,也是五年級的國文老師,李佩玲是2001年6月18日開始在此校服務,目前是幼兒班老師。傷者謝玉萍是輔導主任。

魯莽駕駛致死角度查案

警方發言人指出,警方根據兩輛涉及車禍的損壞程度,加上車輛的位置和煞車痕跡,援引“魯莽及危險駕駛引起他人死亡”角度查案。

在1987年陸路交通法令41(1)條文(魯莽及危險駕駛引起他人死亡)之下,罪成者可被判監禁2至10年或罰款5000到2萬令吉或兩者兼施。

警方指出,由於涉及者在車禍後受傷,因此警方暫時還沒把他扣留。

遺憾沒目送妻出門

“我最遺憾的是太太出門前,我沒有看到她最後一面。”

痛失愛妻與胎兒的曾傾惟(34歲,電腦業者)難過地告訴記者,每天清晨約6時,妻子莊麗霏就會駕著國產車出門,先載4歲兒子和2歲女兒分別前往托兒所和母親住處,然後再去載同事前往大港華小執教。

偶爾,曾傾惟會起身幫忙太太照料兩名孩子,再目送3人出門。但由於事發前一晚他比以往遲了上床睡覺,因此週四清晨他並沒有起身目送妻兒出門,只是在睡夢中聽到太太呼喚孩子起身,還隱約聽到他們開門離開住家的聲響。

妻夾斃車裡

他說,妻子每天清晨到巴耶布來、麗峰花園和馬化花園載接3名同事,共車前往大港華小教書。案發後,他一度以為男教師也在車內,後來才知道男教師身在外坡培訓,所以車內只有3人而已。

他指出,週四清晨7時10分,太太的學校同事撥電給他,說他太太在峇都安南發生車禍。他放下電話,馬上駕車趕抵現場,一路上還以為是普通車禍,太太應該沒甚麼大礙。

“當我抵達現場,看到有消防車在場,就有一股不祥的兆頭湧上心。”接著,他就看到太太的車子毀不成形,而消拯員在車旁挖掘,他趕緊追問情況,只見消拯員搖著頭說“沒有了”,他才知道太太已經夾斃車裡,令他頓感晴天霹靂,無法相信眼前的事實。

曾傾惟也證實,她的太太已經懷孕8個月,預產期落在10月。

由於婦產科掃瞄儀器,還無法鑑證太太胎中孩子的性別,所以他們還沒有為這名孩子取名。

死者曾透露路段不安全

懷胎車禍身亡的女教師莊麗霏,生前曾經透露案發地點的路況“亂七八糟”,加上路牌不明確,是一個十分危險的黑區,沒想到她最終也成為這個路況的受害者。

死者丈夫曾傾惟說,他和太太曾經共車經過峇都安南車用天橋,好幾天都談到這個地點的路況不平、指示牌不明確,加上叉路奇多,讓人眼花撩亂。

“北上的車輛經過這個路段,除了路況不平的困擾之外,應該沒有指示牌混亂的問題,但南下的車輛經過這個路段時,就很考驗司機的功夫了。”

他指出,南下的車輛經過這個地點,若是不熟悉路況的司機,往往會被指示牌和叉路弄得團團轉。他的太太就曾經警惕他說,經過這座車用天橋,要特別小心一點。

因此,他和太太時常互相警惕,案發地點的速限是60公里,不是想像中的90公里,每次他們經過此處,都會放緩車速。

沒想到,太太千防萬防,最終卻還是在被她形容“危險路段”的天橋發生意外,與迎面而來的轎車相撞身亡,他只能感嘆是禍躲不過。

伯姪2個月內天橋撞斃

2個月前,李佩玲的伯伯,在天橋另一端車禍亡。

死者李佩玲週四在車用天橋這一端遇禍身亡,兩個月前,她的伯伯則在天橋的另一端被車撞斃。短短500米距離的天橋兩端,在兩個月內奪走了伯伯和姪女的性命,如今被峇都安南居民視為“奪命天橋”。

這座跨越火車軌道的車用天橋,是配合當年的火車雙軌計劃而設,如週四橋已落成好幾年,橋下的軌道還是一條,還沒變成兩條軌道。

規劃不當易發生車禍週四清晨,女教師李佩玲乘坐同事的國產車,在這座天橋的北端發生車禍,夾斃車內。

而在兩個月前,她的伯伯曾在天橋的南端,駕摩多越過馬路時被國產車撞到,魂斷公路。

今年5月31日晚上7時,76歲的李海華駕著本田摩多,離開峇都安南大街的商店,橫越馬路準備返回新村的住家時,不幸遭一輛國產車撞中右身而斃命。

當時,李海華的弟弟李天順控訴地方政府規劃不當及路況奇差,以致這座汽車天橋啟用之後時常發生車禍。沒想到,兩個月後,輪到姪女李佩玲和姪女同事莊麗霏命喪天橋另一端,李天順只能無語問蒼天。(光明日報)