甲洞天橋再龜裂‧陳勝堯:工程疑問重重‧國會公帳委會應徹查


: 2008-08-06 21:08:45
(吉隆坡‧甲洞)民主行動黨甲洞國會議員陳勝堯促請公共帳目委員會在8月11及12日進行的國會公共帳目委員會議上,針對甲洞第二中環公路高架天橋經常龜裂事件,向所有涉及高架天橋工程的單位展開調查。陳勝堯今日(週三,6日)與公正黨士拉央國會議員梁自堅巡視第28根龜裂柱子時向媒體聲稱,整個甲洞第二中環公路高架天橋工程疑問重重,包括沒有公開招標、聘請多位外國專家參與、設計問題、承包商的能力、監督效率、建築和修補費用昂貴、政府保證失信及其他解決方案等。他說,雖然公共帳目委員會已經至少三次調查甲洞天橋龜裂事件,但至今卻未公佈任何調查報告,因此,他希望政府重視這些問題。他披露,政府在2006年為甲洞天橋進行搶修工作時,在每根柱子埋下18根炭和塑膠泥合纖維。然而,現今甲洞天橋第28根柱子出現龜裂,卻是因為其中3根柱子的纖維出現損壞,因此,委員會有必要清楚調查是否纖維或設計有問題。“工程部長拿督再因在8月3日的記者會上披露,2006年的修補費是5200萬令吉,但首相拿督斯里阿都拉在隔天卻對媒體聲稱修補費為7000萬令吉,再因過後馬上改口!到底是5200萬令吉還是7000萬令吉?公共帳目委員會有必要加以徹查這筆數額出現的落差。”
質疑維修後再龜裂何須聘8外國專陳勝堯表示,據他瞭解,天橋在過去兩次出現問題時,政府共聘請約8名外國專家跟進維修,過後還一再保證天橋已經可以安全使用,可是問題卻一而再的發生。因此,他促請政府公佈有關8名外國專家的身份,以讓全國民眾清楚瞭解這些專才到底為甲洞天橋做了甚麼。“這只是一座小小的高架天橋,又不是檳威大橋,一名設計師就夠了,何必動用到這麼多的外國專家?天橋在啟用後不久就出現龜裂,每一次出現問題就請國外專家,政府這樣的舉動已經可以列入世界紀錄啦!”他也揶揄,當初耗資2億3800萬令吉的第二中環公路甲洞高架天橋,分別在2004年、2006及2008年,幾乎每隔兩年就出現龜裂情況,已被喻為大馬最多災多難的高架天橋。兩度維修耗鉅費梁自堅促透明交代甲洞天橋發生龜裂事隔多天,但政府只是暫時關閉天橋往來方向的側道,重型車輛依然可以如常駛上天橋,針對此事,陳勝堯聲稱,因為有關當局認為龜裂只是表面的損傷,未影響天橋道路,所以才沒有禁止重型車輛上路。對此,陳勝堯深感不滿,認為有關當局並不理解事件的嚴重性,每次只等問題發生時才作搶修、封路,問題未曾解決,只是一味修補裂痕,以致龜裂問題不斷重演。梁自堅指出,甲洞高架天橋已經三度出現龜裂,因此,政府有必要以更透明化的方式,包括細查過去兩次的維修費用及公佈調查報告,清楚的向人民交代事件的真相。他說,如果政府聘用的外國專家無法解決高架天橋頻頻發生龜裂的問題,那麼政府就有責任重新僱用獨立顧問團進行調查。他也認為,政府應該全數列出過去兩次維修天橋裂痕的費用,給予人民詳儘報告。
光明日報‧2008.08.06
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