反貪局將盤問承包商‧查甲洞天橋是否涉貪


: 2008-08-06 21:08:42
(布城)反貪污局將重開再度出現裂痕的甲洞第二中環公路高架天橋的檔案,以調查這項耗資2億3880萬令吉打造,但過後額外花費7000萬令吉修理,卻仍然出現裂痕的“超級問題公路”,是否涉及貪污舞弊。《新海峽時報》今日(週三,6日)引述反貪污局的消息指出,該局計劃盤問甲洞第二中環公路高架天橋的承包商,同時重開檔案,以鑑定是否能提出貪污的指控。
工程部不聽材料建議據在2004年負責天橋裂痕修理工作的Halcrow公司高級顧問(天橋工程)羅傑巴克畢指出,基於性質柔軟,公司曾在2005年勸告公共工程部不要使用碳纖維帶,但該部依然使用。他說,在2004年,天橋33根柱子的31根出現裂痕,雖然是設計及加固素質的問題,但最主要的因素是鈣礬石形成延遲(DEF),所以公司建議公共工程部不要使用碳纖維帶強化橋墩頭。另外,公共工程部第一副總監拿督莫哈末胡欣說,甲洞第二中環公路高架天橋工作隊將進行緊密的研究,包括審閱負責天橋修理工作的Halcrow公司所提呈的報告。他說,採用碳纖維帶修理橋裂是政府的集體決定,但工作隊會研究損壞的程度,而工程化學鑑證專家也會調查裂痕的原因。他也說,德國顧問公司Leonhardt、Andra與伙伴持續成為官方的顧問公司。至於修理費,他稱不是一項問題,因為會由承包商Sukmin有限公司、Konsortium Kontraktor Melayu及Bumi Hiway有限公司承擔。首次橋裂沒涉貪反貪污局全國總監拿督斯里阿末賽益在檳城受詢時說,當局在第一次橋裂事件展開調查後,證實當年並沒有涉及貪污事件,但對於目前再次發生橋裂問題,不排除是保安問題、超載或其他因素造成。阿末賽益週三出席在檳州射擊俱樂部舉行的州元首杯射擊比賽後,如是指出。德專家研究碎片兩名來自德國的顧問專家週二抵達我國,並被帶到甲洞第二中環公路高架天橋進行調查。他們將針對本月3日從橋上掉下的混凝碎片和碳纖維碎片進行研究。公共工程局第一副總監拿督莫哈末胡先發文告說,這兩名專家是Leonhardt, Andra & Partners的顧問。週三上午,工作隊在巡視現場後舉行會議,並與顧問團和承包商商討補救措施,以期在3週內重新開放關閉的路段。
光明日報‧2008.08.06
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