陸兆福:挺檳改善公交 輕快鐵非最好

: 09/06/2018 - 16:56

(檳城6日訊)交通部長陸兆福說,聯邦政府全力支持檳州政府改善州內公共交通系統,但根據該部門研究,輕快鐵(LRT)未必是最好的選擇,還有其他建議供選擇。

他說,他已指示陸路公共交通委員會(SPAD)於近期向檳州首席部長曹觀友詳細匯報該部研究內容及建議,再由州政府決定要輕快鐵、電車(Tram)或其他公交模式。

匯報研究內容及建議

陸兆福今天到檳城,在東家酒店與曹觀友進行半小時閉門會談,並見證有關瑞典咸碼頭提升項目合約簽署後,在記者會上受詢時,作出上述回應。

曹觀友則說,交通部2016年時指,該部當時正進行北馬公共交通大藍圖研究,因此無法對檳州輕快鐵計劃給予答复,相信該研究如今已完成。

他說,州政府保持開放態度,準備聆聽交通部的匯報及看法。之後,獲得聯邦政府當局批准,並確保有安全的政務狀況下,才會推行適合的項目。

“在一些國家把LRT稱作Tram,而另有一些國家則把Tram稱作LRT,問題在於這些設施是在路面或高架,若在路面又是否是專用道?”

擴建檳機場優先處理

陸兆福說,擴建檳城機場是交通部目前優先處理的項目,但擴建模式包括與現有航廈相連或分開尚未有決定,也未必是以廉航終站(LCCT)形式。

他說,該部正細讀擴建檳城機場建議書,預料不久後就會有定案,但他目前無法給予明確進度表。

另外,他也否認交通部已向亞航發出在檳城興建廉航終站的批准。他說,那些只是媒體的揣測,但政府尊重媒體自由,媒體可自由報導。

土地問題料月內解決

瑞典咸碼頭將擴建

檳州政府與聯邦政府之前膠著於瑞典咸碼頭的土地問題,導致該碼頭擴建展延多時。如今聯邦政府政權已更迭,雙方已達成共識,料1個月內就能解決該土地問題,擴建工程隨即就能展開。

陸兆福說,瑞典咸碼頭地段屬於州政府,聯邦政府透過檳州港務局向州政府申請延長租賃地契,以便可以給予業者更長的經營權,若無州政府發出的地契,這一切將無法進行。

曹觀友說,州政府樂於協助成就擴建瑞典咸碼頭的努力,州政府已原則上同意繼續該地段的租賃,目前只是在斟酌租賃是繼續直接給予檳城港務局,還是通過首長機構。

被詢及會否進一步提升檳城渡輪碼頭,陸兆福回應說,目前為有定案。但他了解渡輪是檳城的象徵,州政府也希望保留渡輪服務,接手交通部剛過百日的他會逐一關注。

港務局主席職懸空

要求推薦合適人選

檳州、巴生、柔佛、民都魯及納閩的港務局主席職在聯邦政權更迭後懸空至今,陸兆福說,有別於前朝政府委任政黨人士的做法,現任政府希望更多專業人士加入港務局。

他指出,並非完全不會有政黨人士受委進入港務局,而是會以專業人士和政黨人士的混合方式委任。他說,他也已要求相關領域業者推薦合適人選。

他承認在委任新任港務局主席的事宜上有些許展延,因為首相敦馬哈迪對人選進行嚴格篩選,希望能選出最適合人士向國家元首推薦,再由國家元首任命。

他希望各港新任港務局主席的委任事宜能在未來1個月內完成。

光明日報
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