陸交局:頻釀傷亡車禍 金馬崙違法菜車捉

: 08/09/2018 - 21:29

(金馬崙9日訊)陸路交通局從本月6日起,一連兩天在金馬崙高原各地區展開大型執法行動,取締違法的菜車,丹那拉打區州議員張玉剛指出,執法行動是因為陸交局接獲民眾投報,外勞駕駛的菜車在公路引發多起傷亡車禍,於是由布特拉再也總部下令展開。

張玉剛表示,受到檢舉的菜車,陸交局的權限只能發出傳票給車主,但不能扣留外勞,即使外勞本身沒有駕照。

人手不足交外勞開菜車

他坦言,不少菜園面對人手不足問題,由外勞駕駛菜車是迫不得已的事情,但他認為應該約束外勞只能在菜園范圍內駕駛,不能駛出公路。

“金馬崙是觀光勝地,外勞駕車到處亂竄,一旦引發意外,尤其是涉及到遊客和民眾,必定會打擊到金馬崙的名聲。

“由於先前幾宗車禍涉及到外勞駕駛的菜車,陸交局因而展開執法行動。我希望農民配合,管制外勞,別讓他們把菜車駛出公路,以避免車禍重演,殃及無辜的道路使用者。”

另外,張玉剛提到,當地農民在四輪驅動車或吉普車安裝不符合規格的車斗圍欄遭取締,讓農民非常苦惱,紛紛向他反映問題,大吐苦水。

盼通融處理車斗圍欄問題

針對菜車車斗圍欄問題,他要求陸交局合理地給予通融處理。安裝圍欄必須遵守指南和符合規格,有的菜車的圍欄過高也會受到取締。

“迄今為止,金馬崙陸交局分部依然開放申請金馬崙特別路稅。”

張玉剛解釋,菜車特別路稅就是“CH”,比起普通路稅便宜90%,能夠在車斗安裝圍欄,惟菜車不能駛出金馬崙地區;同時,沒有CH的特別路稅便不能安裝圍欄。

“車斗圍欄限定高度是基于安全考量,由各方面所達成的協議制定,确保菜車的平衡性和安全性,一旦發生車禍及引起人命傷亡,所有人包括司機和道路使用者都能獲得投保的保障。”

由于特別路稅的菜車只限金馬崙行駛,部分菜車不需要特別路稅,卻有意安裝車斗圍欄,張玉剛透露,他已与金馬崙菜車公會合作,向交通部陳情,要求改善和簡化申請程序,此事正在進行中,希望早日為菜農捎來好消息。

“有的菜車是因為長期沒有維修,情況非常糟糕,結果遭執法人員檢舉。”

金馬崙菜車車斗圍欄指南

 

圍欄高度的計算方程式:Hmax(高度極限)=1.75X後輪距離

圍欄高度不能超越Hmax,以確保車輛的平衡性及安全性

只限金馬崙行駛,以及載送農作物的車輛,車身必須註明CH字眼,承載量在5000公斤以下,承載的貨物重量不得超過指定的可承載重量極限

車斗旁邊加裝可拆除的側擋鐵架,不能焊死

承載的貨物應該蓋上帆布或其它覆蓋物,防止貨量超過車斗空間,同時不危害司機及其它公路使用者

 

 

光明日報
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