阿德里:待評估規劃 仙特拉巴剎或重建

: 07/26/2018 - 13:02

(馬六甲27日訊)首席部長阿德里指出,與甲州巴士總站毗鄰的仙特拉巴剎地段,是充作巴剎的最理想地點,並有可能拆了重建成為永久性巴剎,惟一切有待大馬公共工程學院(IKRAM)的評估報告才能作下一步的計劃。

"仙特拉巴剎屬於州政府資產,在拆除前需該學院提供建築和地段評估報告及稽查報告,有關報告目前還沒有完成,不過,州政府希望今年內能解決建築及地段等問題,以便盡快作出新的規劃。"

阿德里今日巡視峇章臨時巴剎後說,前朝政府花費超過800萬令吉興建的臨時巴剎已操作7個月,販商和顧客面對的最大問題是停車位不足和排水系統欠佳。

啟用鄰地作停車場

為此,州政府下月將安排啟用巴剎相鄰的一片2依格地段作為停車場,而市政廳或將限制販商長時間停放的數量,以顧客為优先。

他說,巴剎車潮不斷流動,并集中在早上時間,一般停放不會太久,他本身常到巴剎光顧,并發現部分車子長時間停放,應該是販商所有,無形中減少了顧客能停放的位子,因此他建議販商卸貨后將車子停放在他處,把空間讓出顧客。

"至於巴剎排水問題,主要是溝渠構造窄淺導致阻塞及難清理,在確保當局清理的同時,也希望販商合作,以讓清理工作順利進行。"

另一方面,臨時巴剎代表委員會主席魏福成及委員郭玉桂呈交備忘錄給首長,反映部分基設問題,希望當局協助解決,而峇株安南批發公市代表李佳烜也呈交備忘錄給首長,主要反映公市管理、基設失修及需要提升的事項。

陪同巡視者包括甲州房屋、地方政府與環境事務委員會主席鄭國球行政議員、諾依占行政議員和市長拿督阿茲米等。

郭玉桂:停車位嚴重不足

郭玉桂指出,該巴剎有310個檔口,停車位只有逾百個,單是商家停放就已不敷需求,而每天流動的顧客約有400至500人次,週六及週日更達到1000人次,停車位不足問題尤其嚴重。

“臨時巴剎位於超市對面,競爭力不敵對方的大減價,加上這裡停車位問題困擾,部分顧客寧願不來光顧,導致我們的生意下跌40%。”他表示,另一個主要是排水系統,太小的溝渠經常引發滿溢倒流問題,一旦污水流到其他檔口,更成為販商之間發生口角的導火線;同時,垃圾槽過於靠近檔口,也造成臭味四溢的衛生問題。

此外,他說,臨時巴剎只有8間廁所,不敷使用;其他基本設備不足的還包括缺乏雨篷也造成行人下車及販商從冷房取貨及運輸的不便。“巴剎雖聘有3名保安人員,但毛賊偷東西的案件還是不時發生。”

飯商:巴士服務不穩定

豬肉飯商簡亞力說,巴剎經營了接近8個月,生意群逐漸穩定,但因為公共巴士服務的不穩定,影響了顧客量,尤其是外籍人士。“一般上下午1時左右就已經沒有巴士川行該處,對民眾不方便。”

針對此,鄭國球在巡視豬肉檔口時透露,免費公共巴士服務預計本月杪或下月初開始,屆時會有3輛從仙特拉車站至愛極樂Mydin廣場的巴士川行,每40分鐘一趟,持有大馬卡者免費乘搭。

他指出,有關路線增加川行於車站及峇株臨時巴剎的地點,相信有助增加巴剎生意量,因此希望販商和顧客們稍作忍耐,直到免費巴士啟用。

“免費巴士服務時間是從早上8時至下午6時,這項計劃的細節部份還處在研究階段,不過相信將使用30人座的小巴川行,而較遠的路線如巴登馬六甲至仙特拉車站,則不排除私營化來運行。”

 

光明日報
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