楊祖強:疏解繁忙交通 怡紅大道擬建替代路

: 07/23/2018 - 13:57

(怡保22日訊)怡紅大道目前已達到“C級”的繁忙階段,霹靂州政府相信,大道周遭還有一些道路可以提升成為替代道路,以疏解怡紅大道的交通流量。霹靂州行政議員楊祖強表示,這一方面的探討工作已在進行中。

他指出,C級即繁忙,應短時間內提升,以免進入非常繁忙的D級和E級。

“其實西海岸大道(WCE)計劃中也有一些連接城市的大道,就像吉隆坡里的沙亞南大道(KESAS Highway),州政府希望可在怡紅大道周遭銜接這一種連接城市的替代大道。”

不過他坦言,目前大馬經濟狀況已非常疲弱,使得希盟政府難以在短時間內實現宣言,希望大家忍耐,在進行重組後,財務狀況一改進,政府就有足夠的資金提升所有公共交通和基本建設。

楊祖強昨晚出席霹靂中華總商會華都牙也分會2018-2021年度理事就職典禮時,這麼表示。

盼建怡隆高鐵

針對霹靂中華總商會總會長拿督劉瑞裕指可以在州內鐵路使用時速160公里火車頭的建議,楊祖強表示,他希望以後怡保來回吉隆坡能夠有高鐵,協助引進外資和旅客。

“其他國家或地區如台灣、泰國已有高鐵,時速可達300公里,而怡保來回吉隆坡只有200公里,若使用高鐵,不到一小時就可抵達目的地,怡保人可以每天來回到吉隆坡工作。

“這不是夢,是可以實現的,只是萬事俱備,只欠東風,必須看國家如何讓經濟狀況復甦,製造更多收入,再一一實行這些計劃。”

他指出,目前政府在糾正前朝的錯誤,而61年的爛攤子不能在短期內解決;目前三權已開始分立,整個體制在改革中,國家開始走向正軌,相信以後國家會有更好的未來。

針對中總永久名譽會長拿督林國璋指若政府做得不好,就在5年後換掉,楊祖強指出,這一點他也贊同,這是人民的主權,也是希盟一直鼓吹提倡的兩線制。

他指出,中總成員在國家經濟扮演重要角色,希望該會與政府的關係能延續下去,並在未來繼續監督政府和提出建議,讓政府聽取商家和人民心聲以改進。

出席晚宴者包括華都牙也區國會議員西華古瑪、霹靂中華總商會華都牙也分會主席黃怡賓、副主席張年安、葉建成、梁堯翔、秘書黃東明、副秘書張潤隆、財政李金培、副財政鄭達源、外交張文豪、福利主任袁德旺、理事梁志宗、葉松俊、邱勇漢、李秀琴、黃建豪、陶志強、蔡金華、黃春明、葉振祥。

若引進高速火車頭  怡隆來往只需1小時半

劉瑞裕表示,前任交通部長拿督斯里廖中萊曾和他提過,怡保的鐵道可使用時速160公里的火車頭,若能引進,吉隆坡前來怡保只需約1小時半。

“從巴生到吉隆坡上班,通常得花費1至1小時半,這個火車頭可讓怡保人住在怡保,每天來回吉隆坡上班;這方面中總會與楊祖強配合,若需要到吉隆坡見交通部長,一同前去不是問題。”

另外,他也建議雙軌電動火車提升至每小時一趟。

他表示,希盟在野時常說霹靂州是全國第二窮州屬,因為霹靂州在很多方面被忽略;比方仕林河通往怡保及怡保通往檳城的南北大道路段仍停留在兩條車道,每逢大日子,遊客想開車來怡保,但想到可能會塞在車龍中數小時,就不來了。

“若不解決交通問題,為外人提供前來怡保的便利,州內經濟無法變好。”

他也指出,華都牙也具有諸多發展潛能,除了火車有停站,也有許多可發展的旅遊點,比方王室故居,希望霹中總華都牙也分會不要放過這些機會。

他透露,首相敦馬哈迪在中總會員大會上指出,希望華裔商家不要忘記與其他友族合作開發經濟領域;這方面霹中總兩個星期前主動召集霹靂馬來人商會、霹靂印度人商會和霹靂國際商會領導一同聚餐,希望能和友族商家配合,將大家面對的共同課題傳達給州政府,同時也監督政府和提供建議。

華都牙也有廢礦湖  黃怡賓建議開發畜牧業

黃怡賓說,華都牙也有許多廢礦湖,建議州政府開放給畜牧業養殖淡水魚、鴨、觀賞魚等。

他也贊同霹中總的建議,即加強集中與專業化管理農業區,如分區種植各種農作物,農民能與霹靂州農業發展機構配合,開發不同的農業區,增加不同的農作物,供應本地市場甚至出口,希望政府關注及落實。

他說,目前經濟步伐緩慢,許多行業面對蕭條,一些商店的出租牌子一掛就是一整年;該會贊同霹中總善用現有怡保蘇丹阿茲蘭沙機場的建議,讓更多鄰國航空公司在此開通直飛航班。

他表示,該會也認同讓雙軌電動火車增加更多趟班次至一小時一趟,不但能引進更多遊客,也舒緩南北大道交通;另外也贊同南北大道部分路段應擴至3或4條車道,以及為本地工業區引進天然氣輸送管。

 

光明日報
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