【觀風景】民意

: 06/26/2018 - 07:59

當老首相說要再度生產國產車時,相信市面上的反應有兩種,一是果然不出所料,如果不提出來的話就不是老馬了;二是恨鐵不成鋼,好不容易才擺脫前國產車這個包袱,難道老馬還不能從失敗當中汲取教訓嗎?前者理解老馬一顆愛國則強的心,因為愛國所以要國家強盛,而國產車就是凸顯國力的最強方式之一,但國產車的失敗卻是鐵一般的事實,專業技術和技工不是通過收購就可以解決;人才的培養也不能一蹴而就,而且你還要確保那是可造之材才行;臃腫的官僚制度和體系是國產車的硬傷,致命傷是大大小小的零件特許供應商,而且品牌之路不易走。

如果新成立的國產車也是走前國產車的老路的話,豈不是又來坑國家和人民的錢?這也是很多人覺得新國產車這條路不可行的原因,另外就是我們的國力不足以支持國家汽車工業的發展。

只餘下門面還可以看

毫不意外,新國產車建議一出,反對的人很多,不少人還提出發展公共交通系統以取代國產車的建議。如果老馬一心向東學習,見識過了日本公共交通系統的強大和日本車過硬的高科技之后,在思考重新發展國產車之余必然也想建立一個強大的公共交通系統,畢竟,讓人民買貴車不是建立汽車王國的捷徑,一個四通八達且便利人民的公共交通系統才是真正的強大。

無論如何,新國產車公司是否執行要看老馬是否鬆口、內閣是否同意以及民意輿論大方向。換了政府之后,很多人看法樂觀,也莫名覺得新政府會尊重民意。

但民意又是什么?

趁學校假期走了一趟國內旅遊,跑了吉蘭丹哥打峇魯一圈,去了一趟泰國邊境的哥樂,再駕車到話望生住一晚,那是回吉隆坡的中途站。除了海島,總覺得那一片停留在上個世紀八十年代的馬來木屋、蕉風椰林的風景很不真實,就好像一幅美麗的風景畫,遠看就是怡人的馬來甘榜景致,走近一看才發現所謂的馬來木屋失修已久,斑駁無色、蕉林雜草樹木隨處亂長,只有那又高又直的椰樹才是唯一不變的永恆。

如果不是年久失修,馬來甘榜自有迷人之處,但一路上看到最富麗堂皇的只有宗教場所,可惜的是,宗教發展不等于城市發展。當地華人說,幾十年都是這樣,他們早已經習慣了。看來不習慣的只有我這個外來者,不明白為何好好一個大城市,只余下門面還可以看。至于馬泰邊境的哥樂,只記得出名的炸彈事件,適逢齋戒月,市況十分冷清,勉強逛了數小時就打道回府,接着參觀了市內數個景點,也是一看就是長年缺乏維修,令人提不起興趣,本來還打算留多一天觀光,后來發現除了海鮮便宜之外,實在乏善可陳,所謂當地情侶的好去處,月光沙灘,人造且不美,于是大伙決定提早離開哥打峇魯。

據當地華人說,當地發展幾十年如一日,他們不能也做不到什麼,畢竟華人人口少,“我們在這裡(華人新村)生活得好好的 ,不理外面(哥打峇魯)。”可能只有安于現狀,才能視而不見,不論是發展停滯,還是基建欠缺。

民意是什麼?民意代表多數人的意見,當大多數人同意的時候,唯有犧牲少數人的意見。身為行色匆匆的遊客,我的觀察或許片面、不夠中肯,不過卻深深覺得,因為人口少、聲音不夠大,因而被犧牲,既無奈也悲哀。

文/容融

光明日報
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