【一言九鼎】別為普騰哭泣 馬哈迪

: 05/29/2017 - 14:45

有一首很好聽的英語名曲叫做《別為我哭泣,阿根廷!》(Don’t Cry for Me, Argentina)。它給了我靈感,在普騰被出售,在馬哈迪因此哭泣之後,我想改編一首新歌,名叫《別為普騰哭泣,馬哈迪!》,送給敦馬哈迪醫生。

是的,1983年,當時擔任首相的馬哈迪創立了普騰,它可說是馬哈迪的“孩子”。但是,普騰被出售,馬哈迪感到無比傷心,我認為不必。

理由如下:

第一,中國的吉利公司只是收購了普騰的49.99%股權,不是51%,這意味着,我們還是保有控制權。馬哈迪說,“孩子沒了!”,並不完全恰當;不如說“孩子出嫁了!”為佳。

第二,馬哈迪感嘆“普騰國產車”之名不復在。

“國產車”之名要不要都不打緊,因為此車子至今還並非100%本地製造;再說,為了這個虛名,國家負擔沉重,國庫不知撥出了多少錢來支撐它。遠的不說,就在2016年6月,普騰才再接獲政府援助15億令吉。這是事實。

第三,馬來西亞僅有三千多萬人口,是個很小的市場,實在是無法自己擁有國產車的。當年,專家們都反對這個計劃,可是馬哈迪堅持,結果,國家受苦,人民受累。為了要讓國產車能與外國車競爭,市面上所有汽車都大漲價;跟鄰國相比,我們的車價是很高的。

再者,為了要賣國產車,我們提供優惠,鼓勵國人用車,結果導致交通大堵塞,吉隆坡市政府甚至計劃阻止汽車進城,減少泊車位。這麼矛盾的事也發生了!

恢復昔日輝煌應該不遠了

第四,馬哈迪不應再視普騰為他的孩子,因為馬哈迪已經不關心普騰的“死活”。他在2016年3月辭去了普騰主席職,他如同離家出走,不理普騰了。假使他還愛這個孩子,他就不應該溜掉不顧孩子,對嗎?

第五,超過30年來,普騰一直沒有真正賺錢,大部分時間是在虧損中掙扎,始終站不起來,需要國家扶持。它是國家長期的負累,也不曉得它要到什麼時候才能賺錢,也許永遠都不可能,因為它無法與其他汽車競爭,雖然第二國產車能。

總結的說,普騰是一盤吃本的生意,是一個先天不足的孩子,現在有人願意接手這門生意,看顧這個難養的孩子,我們沒有理由不高興反而傷心的。

第二財長佐哈利說得好,普騰仍是國產車;跟中國吉利汽車的合作,配合着中國的龐大市場,普騰的名聲會飄揚國際,普騰恢復昔日一度短暫的輝煌,應該不會遙遠了。

(光明日報/評論.作者:金鼎)

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