停放位置 違規記錄 保養時間 風險因素計算車險保費

(吉隆坡21日訊)保險公司在全新的車險自由浮動價格機制於7月1日落實後,在計算保費時,可以依據各自評估風險的方式而納入更多風險因素。

國家銀行助理總裁周清蓮指出,過往索賠記錄、汽車引擎CC、車齡及司機年齡等,都可以成為保險公司計算保費的因素。

她說,在車險自由浮動價格機制,即使同一車款、司機同樣年齡,保費也可能不同。因此,消費人可以貨比三家。”

在車險自由浮動價格機制下,國家銀行由個別保險公司自行決定汽車全險(Comprehensive Insurance)、三號險(火險)及盜竊險的保費。

不過,三號險的保費費率則繼續以費率(tariff rate)計算。

基於各家保險公司都必須保持競爭力,周清蓮於今日召開的媒體匯報會上說,國家銀行並不認為車險保費會隨著新機制的落實而突然暴漲。

“保持良好記錄的司機,最高的無索償折扣(NCD)依然可達55%。”

周清蓮說,不同的保險公司因各有評估風險因素的方式,因此保費也會有所不同。

她表示,新機制也可以讓消費人根據需求選擇保險產品。

根據國家銀行針對車險自由浮動價格機制發出的“問答錄”,保費是根據投保金額與車款來計算,而保險公司則可以根據司機年齡、過往車禍記錄決定保費。

周清蓮說,汽車的安全系統、在路上行駛的時間、汽車停放的位置(在盜竊的高風險區)、違規記錄等,都可以是保險公司決定保費的因素。

“駕駛人士可以在車險到期前的一個月貨比三家,詢問代理、保險客服中心或通過網絡報價,決定最適合需求的保險產品。”

她說,已有保險公司在推銷新的保險產品,例如為週末開車的駕駛人士制定保險,而且還可以根據汽車使用的時間長短來決定保費。

她也說明,駕駛人士在新機制落實後,可以更加謹慎以減低本身的風險概括,例如遵守交通規則及避免違規、根據時間表維修與保養汽車,避免因為零件老舊而導致車禍。

“這也可以讓駕駛人士為汽車裝安全防盜系統,把汽車停放在安全的地方。”

為避免出現削價競爭的“割喉戰”,周清蓮說,保險公司必須將評估方式交由國家銀行過目。

“如果保險公司收取的保費太低,必須確保有一筆可以賠償給消費人的資金。”

詢及保險公司會否參考駕駛人士的陸路交通局(JPJ)扣分制度時,周清蓮說,一個工作委員會目前正在與陸路交通局、交警等相關部門探討此事,即是否可以通過當局的資料收集駕駛人士的駕駛資料。(光明日報)