後座扣安全帶6月落實‧第四乘客不會接罰單

  • 1995年1月1日前註冊的私人轎車豁免遵守後座乘客必須繫安全帶的條例。(圖:新華社)

(布城)道路安全局(JKJR)總監拿督蘇立星指出,今年6月落實的後座乘客使用安全帶措施,由於後座只有3個安全帶,如果第四名乘客沒有佩帶安全帶,將不會給予罰單,然而超載將面對傳票和罰款。

他今日(週五,16日)在布城道路安全局召開記者會指出,措施實行後將會給予3個月的寬限期勸導,3個月後被攔截的汽車將開始面對罰單,唯目前罰款的細節仍未有定案。

“我們只會針對沒有佩帶安全帶的乘客給予罰單,10歲以下乘客不會面對罰款,然而10歲以上乘客將連同車主一同接到傳單。”

他披露,他們在1個月前即鼓勵大眾在後座置放兒童座位的措施,不過,擁有合格標準的座位價格並不便宜,所以當局並沒有強制車主安裝,只是鼓勵大家基於孩童安全理由而購買。

他也多次強調,1995年1月1日之前註冊的私人轎車,豁免遵守後座乘客必須繫安全帶的條例,但1995年之後註冊的轎車,一些還未安裝但卻在出廠時已經有了安全帶裝接口的汽車,則必須在3年內安裝。

車廠有免費安裝服務

他呼籲民眾不要前往汽車零件商店安裝,因為當局已要求車廠為車主免費安裝安全帶,不過,車廠仍會要求車主繳付基本的費用。

“國產花蝴蝶、靈鹿、金龍魚(Kelisa)和Kenari,都沒有完全配置後座安全帶,其他車款都已安裝了。”

他提到,根據研究,90%的汽車都已經安裝後座安全帶,只有9%車款後座擁有3人座位以上的仍未安裝,意味著81%後座乘客有機會佩帶安全帶。

“除了私人轎車,除非警方和陸路交通局在執行緊急任務,否則大家都應該佩帶安全帶。”

另外,在道路安全局見證下,聯合利華(Unilever)股份有限公司的人力資源及企業公關董事聶幕斯達化和汽車卓越中心(ACE)總營運長斯國基森簽署備忘錄,提供駕駛防護課程予聯合利華旗下員工。

聯合利華也會配合道路安全局,在萬撓舉辦“世界第一道路安全文化”活動,讓當地公路使用者能享有5星級的駕駛和道路。

光明日報‧2008.05.16


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